45-летнюю Lada Niva с пробегом 62 км выставили в Перми за 7 млн рублей
В Перми выставили на продажу редкую Lada Niva (ВАЗ-2121) 1979 года выпуска. За внедорожник, которому исполнилось 45 лет, владелец просит 7 млн рублей — на порядок больше, чем стоит новая Niva Travel из автосалона. Главный аргумент продавца — уникальное состояние: одометр показывает всего 62 км, и, по его словам, машина ни разу не ставилась на учёт в ГИБДД.
Судя по опубликованным фотографиям, «капсула времени» все годы простояла в сухом гараже и покрылась толстым слоем пыли. В салоне сохранилась оригинальная обивка, а снаружи — заводская краска; из деталей бросается в глаза отсутствие боковых зеркал: ранние «Нивы» часто поступали в продажу именно без них. Шасси полностью штатное: атмосферный 1,6-литровый мотор мощностью 80 л.с., подключаемый полный привод и механическая коробка передач.
Подобные экземпляры давно перешли из категории «старых машин» в разряд коллекционных. За последние годы цены на советские внедорожники-«капсулы» выросли в разы: редкие ВАЗ-2121 с минимальным пробегом уезжают в частные коллекции и технические музеи, где оцениваются дороже многих современных кроссоверов. При этом оформить такой автомобиль можно, но потребуется первичная регистрация, сертификация по экологическим нормам и замена расходников.
Первая Lada Niva вышла на конвейер АвтоВАЗа в 1977 году под индексом 2121. В 1994-м модель слегка обновили, поменяв задние фонари и усилили трансмиссию, однако конструкция и внешний облик остались почти неизменными, за что внедорожник ценят в труднопроходимых регионах по всему миру. Сегодня «Нива» всё ещё выпускается, а недавно АвтоВАЗ представил 280-сильную версию Sport Turbo для ралли «Шёлковый путь».
Впрочем, автомобиль из пермского объявления вряд ли отправится на бездорожье. Скорее всего, его новым пристанищем станет климатизированный бокс коллекционера или выставочный зал — именно там 45-летняя Niva с пробегом 62 км сможет сохранить музейную сохранность и оправдать рекордный ценник. Теперь остаётся дождаться покупателя, готового заплатить за кусочек истории отечественного автопрома все 7 млн рублей.
