Рынок легковых автомобилей Южной Кореи прибавил 3,6% в первом полугодии 2025-го, электрокары ускорили рост почти на 46%
Автомобильный рынок Южной Кореи не сбавляет обороты: за первые шесть месяцев 2025 года дилеры реализовали 824 806 новых легковых машин — на 3,6% больше, чем годом ранее. Июнь стал особенно удачным: продажи подскочили на 5,9% до 145 486 единиц, закрепив положительный тренд.
Лидером марочного зачёта уверенно остаётся Hyundai с традиционно широкой линейкой моделей для домашнего рынка. На втором месте расположилась Kia, а замыкает тройку премиальный бренд Genesis. Суммарно на эти три марки приходится около 70% всех регистраций в стране. Самый впечатляющий прирост в первой десятке показал Renault Samsung: плюс 150,3% к прошлому году. На противоположном полюсе — GM Korea, чьи поставки рухнули на 40,4%.
По итогам полугодия самым популярным автомобилем остаётся кроссовер Kia Sorento, следом идёт семейный минивэн Kia Carnival. Южнокорейские потребители по-прежнему отдают предпочтение просторным моделям, пригодным как для городской езды, так и для путешествий по стране.
Сегмент электромобилей демонстрирует куда более высокую динамику. За январь–июнь 2025-го продажи Battery Electric Vehicle выросли на 45,7%, а их доля впервые достигла 9% всего рынка. Ключевыми драйверами стали расширенные субсидии правительства и появление новых моделей, в том числе компактного кроссовера Kia EV3, рассчитанного на массового покупателя.
Перераспределились и силы внутри самого «зелёного» сегмента. На вершину вышла Kia, потеснив Tesla на вторую строку. Hyundai закрепился на третьем месте, активно продвигая семейство Ioniq. Рост интереса к электрокарам аналитики связывают с развитием инфраструктуры: по данным отрасли, к середине года в стране работает свыше 26000 общественных зарядных точек, что на четверть больше, чем год назад.
По оценкам местных ассоциаций автопроизводителей, до конца 2025 года общий объём продаж может превысить 1,8 млн автомобилей, а доля электромобилей приблизится к 12%. Если тенденция сохранится, Южная Корея укрепит позиции одного из самых быстрорастущих автомобильных рынков Азии, при этом балансируя развитие традиционных и безэмиссионных технологий.