Chery снизила прайсы на Tiggo 7L и Tiggo 7 Pro Max, но вместе со скидками — итоговое подорожание на 20 тысяч рублей
Chery объявила о «распродаже» кроссоверов Tiggo 7L и Tiggo 7 Pro Max на российском рынке: в официальных прайс-листах цифры действительно стали ниже, однако одновременно производитель убрал прямые дилерские скидки. В результате фактическая цена обеих моделей выросла примерно на 20 тыс. руб.
Базовый Tiggo 7L 2024 года подешевел с 2,98 до 2,8 млн рублей, но ранее действовала скидка 200 тыс. руб., так что теперь автомобиль обойдётся дороже. Версия 2025 модельного года осталась на прежнем уровне — 2,98 млн руб. Аналогичный манёвр проведён с Tiggo 7 Pro Max. Машина 2024 года теперь значится по 2,49 млн руб. вместо прежних 2,68 млн, однако отменённая скидка в 210 тыс. руб. превращает «снижение» в плюс 20 тыс. руб. Для Pro Max 2025 года цена уменьшилась до 2,56 млн руб., но вместе со скидкой 140 тыс. руб. итог также +20 тыс. руб.
Пересмотр прайс-листов объясняют «оптимизацией программы стимулирования спроса» и колебаниями курса. По данным отраслевых аналитиков, прямые скидки стали затратной для марки статьёй — их заменяют единообразной ценой, чтобы выровнять маржу дилеров и избежать демпинга. При этом официальные кредитные и трейд-ин программы Chery пока сохраняются, так что часть покупателей всё же сможет компенсировать удорожание.
На фоне коррекции цен производитель тихо расширил гамму Tiggo 4: в шоурумы поступила новая упрощённая версия с вариатором, рассчитанная на тех, кто ищет доступный кроссовер до 2 млн руб. Модель должна подтолкнуть интерес к марке, пока старшие Tiggo 7 переносят «косметическую» переоценку.
Эксперты напоминают, что в 2025 году Chery глобально выводит гибрид Tiggo 7 Super Hybrid PHEV с 1,5-литровым турбомотором, электродвигателем совокупной мощностью 255 кВт и расходом 1,4 л/100 км. По слухам, именно под будущие поставки более технологичных версий компания и перестраивает ценовую матрицу, оставляя пространство для следующего обновления линейки.
