Редкий Cadillac Series 341 1927 года выставлен в Москве за 45 млн рублей
На российском рынке коллекционных автомобилей появилось новое громкое предложение: в Москве выставлен на продажу Cadillac Series 341 1927 года выпуска. За раритет с почти вековой историей продавец просит 45 млн рублей. По данным объявления, автомобиль полностью растаможен, зарегистрирован в ГАИ и на одометре числится немного более 52 тыс. км — редкость для техники этого возраста.
Под длинным капотом ретромобиля установлен фирменный V8 объёмом 5,6 л мощностью 90 л.с. Двигатель агрегатирован с трёхступенчатой механической коробкой передач, привод задний. Несмотря на скромную по современным меркам отдачу, для своего времени такой мотор обеспечивал Cadillac убедительную динамику и высокую плавность хода: восьмицилиндровые блоки позволили компании предложить премиальное спокойствие, ставшее визитной карточкой марки.
Модель Series 341 сменила Cadillac Series 314 и выпускалась с 1927 по 1929 год. Покупателям предлагали 15 вариантов кузова — от открытых кабриолетов до лимузинов и даже катафалков. Автомобиль считался символом роскоши, поэтому многие машины заказывались в единственном экземпляре с индивидуальной отделкой. Выставленный в Москве экземпляр характеризуется как полностью оригинальный, без серьёзных доработок, что повышает его ценность для коллекционеров.
Российский рынок ретроавтомобилей постепенно оживляется: в стране всё чаще появляются лоты с редкими довоенными машинами, а интерес обеспечивают как частные коллекционеры, так и инвесторы, рассматривающие классические модели как инструмент диверсификации капитала. На фоне роста курса валют и ограниченного предложения цены на уникальные экземпляры продолжают расти, особенно если автомобиль находится в регистрационной базе ГАИ и готов к эксплуатации на дорогах общего пользования.
Cadillac Series 341 занимает особое место в истории бренда. Именно этот модельный ряд закрепил репутацию Cadillac как производителя люксовых автомобилей с мощными V8 и богатым выбором кузовов. По оценкам историков автопрома, до наших дней сохранились считаные сотни машин, поэтому каждый новый экземпляр на открытом рынке неизменно вызывает интерес. Москва не стала исключением: объявление уже привлекло внимание профильных форумов и зарубежных специалистов, для которых 45 млн рублей выглядят сопоставимой ценой за возможность получить подлинный реликт эпохи джаз-эйджа.
