Августовская корректировка: автопроизводители в России начали отменять скидки и повышать цены на новые автомобили
С началом августа 2025 года российский автомобильный рынок резко сменил курс: привычные скидки на новые автомобили исчезают, а рекомендованные розничные цены поползли вверх. По данным Autonews.ru, большинство популярных брендов переписало прайс-листы уже в первые дни месяца, и средняя стоимость кроссовера в массовом сегменте выросла на 2–5%.
Самые заметные перемены у лидера продаж Chery. Производитель формально снизил базовые прайсы, но параллельно убрал дилерские бонусы, из-за чего Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 7L подорожали на 20–30 тыс. рублей относительно июля. Похожую схему выбрал GAC: после отмены июньского дисконта цены на GS3 сразу прибавили 150 тыс. рублей и вернулись к уровню весны.
Haval, уже поднимавший цены в июле, скорректировал внедорожник H3. Версия Premium подешевела на 100 тыс., но популярные Tech+ напротив подорожали до 50 тыс., фактически нивелировав выгоду. Белорусско-китайский Belgee пересмотрел размеры скидок на X70: средние комплектации стали дороже на 80 тыс., тогда как топовые подешевели максимум на 90 тыс. рублей.
В премиальном рамном сегменте Tank распределил прежние «старогодние» скидки и на модели 2025 года, сохранив лишь 100–200 тыс. рублей дисконта и тем самым подняв эффективную цену внедорожника 500. Корейский KGM добавил по 200 тыс. рублей к большинству версий кроссовера Korando, но одновременно снизил столько же с Torres, балансируя предложение.
У Geely стратегия смешанная. Базовый седан Emgrand подешевел на 75 тыс. рублей, тогда как кроссовер Coolray и переименованный в Knewstar Tugella прибавили примерно по 60 тыс. Omoda подтянула верхние комплектации C5 до 2,88 млн рублей, оставив младшие версии без изменений.
Дилеры объясняют разворот ростом логистических расходов и ослаблением рубля. Эксперты советуют покупателям смотреть на итоговую цену сделки, а не на размер рекламной скидки: производители всё чаще меняют пропорции между «чистой» ценой и акцией. При сохранении текущего курса рубля сезон распродаж может смениться устойчивым подорожанием уже к осени.
Справочно: Chery Automobile, основанная в 1997 году в китайском городе Уху, в 2021 году продала 959 тыс. машин. Почти половину объёма занимают кроссоверы — именно этот сегмент сегодня первым ощущает сокращение скидок и рост цен на рынке России.
