В Беларуси запустили производство пикапа JAC T8: цена снизилась до 112 500 белорусских рублей
На заводской площадке «Трансконсалт Сервис» под Минском началась крупноузловая сборка китайского пикапа JAC T8, что позволило сразу же пересмотреть прайс-лист. Базовая версия теперь стоит 112 500 белорусских рублей, или около 3 млн российских рублей, — заметно дешевле ввезённых машин. За счёт локализации упростилась логистика, сократилось таможенное плечо, а значит, автомобиль стал доступнее покупателям из Беларуси, России и других стран СНГ.
Техническая начинка осталась без изменений. Пикап оснащается проверенным турбодизелем 2.0 CTI мощностью 139 л.с. и 320 Н·м крутящего момента, работающим в паре с шестиступенчатой «механикой» и подключаемым полным приводом. Средний расход топлива заявлен на уровне 9,3 л на 100 км, что для утилитарной полноприводной модели выглядит конкурентоспособно. Грузоподъёмность достигает 900 кг, а размер грузовой площадки позволяет перевозить стандартные европалеты.
Производитель подчёркивает, что перенос сборки в Беларусь не повлёк упрощения конструкции: сохранены двухрычажная передняя подвеска, дисковые тормоза по кругу и набор систем безопасности, включая ABS и ESP. Качество сварки и окраски контролируют специалисты JAC, что должно удержать модель на уровне китайских конвейеров.
JAC T8 уже хорошо известен на российском рынке, где в бензиновой версии когда-то предлагался от 1,95 млн рублей, но после скачка курсов и пошлин его цена выросла. Выпуск в Беларуси даёт шанс вернуть пикапу конкурентоспособность и составить конкуренцию GWM Poer и другим игрокам сегмента. В 2023 году модификация T8 Pro получила премию «Mascot», что помогло укрепить доверие потребителей. Теперь дополнительным аргументом станет упрощённое сервисное обслуживание: запчасти и кузовные панели будут доступны из местного склада.
По оценке аналитиков, рынок утилитарных пикапов в СНГ в 2024–2025 годах сохранит рост, поскольку лёгкие коммерческие фургоны дорожают, а спрос на универсальный транспорт для малого бизнеса остаётся стабильным. Белорусская сборка JAC T8 способна занять нишу практичного и недорогого рабочего автомобиля, сохранив при этом уровень оснащения, к которому привыкли владельцы китайской марки.
