Бывший калужский завод Volkswagen запустил полный цикл сборки кроссоверов под новым брендом Tenet
На площадке в Грабцево, где до ухода концерна Volkswagen выпускались Polo и Tiguan, вновь заработал автомобильный конвейер. «АГР Холдинг» объявил о старте серийного производства под маркой Tenet, созданной специально для российско-китайского проекта. Первенцем линейки стал кроссовер Tenet T7 — перелицованный вариант знакомого Chery Tiggo 7L, получивший собственную эмблему и фирменные настройки.
Для вывода модели в серию предприятие прошло масштабную модернизацию: обновлены линии сварки, покраски и финальной сборки. Перед запуском рабочего такта специалисты собрали более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 прошли испытательный цикл окраски, а готовые машины проверяются по 2100 параметрам контроля качества. Теперь завод вновь выполняет полный цикл — от штамповки и сварки до итоговой проверки.
Tenet T7 оснащён турбомотором 1,6 л (150 л.с.) в паре с семиступенчатым роботом, расход топлива на трассе заявлен от 6,2 л/100 км. В списке оснащения — Android Auto, Apple CarPlay, беспроводная зарядка, три USB-порта, Bluetooth Hands Free и голосовое управление. Вместе с T7 в модельной линейке заявлен более крупный T8, технически близкий к Chery Tiggo 8 Plus.
Марка Tenet была представлена в феврале 2025 года; её название расшифровывается как «Take Every New Experience Together» и является палиндромом. Бренд ориентирован на SUV-сегмент и собирается расширить гамму до четырёх моделей, от компактных до полноразмерных. Партнёром «АГР Холдинга» выступает китайская Defetoo, поставляющая платформы и силовые агрегаты.
Возобновление выпуска машин в Калуге стало одним из наиболее крупных перезапусков автопрома после ухода европейских концернов. По оценкам регионального правительства, завод сможет вернуть прежние объёмы в 150 тысяч автомобилей в год уже к 2026-му, а доля локализованных компонентов превысит 50%. Таким образом, площадка, ещё недавно считавшаяся простаивающей, вновь становится одним из центров российского машиностроения.
