JAC готовит для России рамный внедорожник JS9 с 8-ступенчатым «автоматом»
Китайская компания JAC Motors рассматривает возможность официальных поставок в Россию своего нового полноразмерного внедорожника JS9. По данным источников, знакомых с планами дистрибьютора, модель уже проходит адаптационные испытания и может добраться до дилеров на рубеже 2024–2025 годов.
JS9 построен на базе 5,3-метрового пикапа T9 и использует классическую рамную конструкцию, рассчитанную на тяжёлые дорожные условия. Клиренс прототипа достигает 210 мм, в штатное оснащение входят понижающая передача и подключаемый полный привод part-time. Основной силовой агрегат — двухлитровый турбобензиновый мотор мощностью 224 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Для отдельных рынков также заявлен дизель, однако решение о его поставках в Россию ещё не принято.
Базовая версия рассчитана на пять пассажиров, но производитель рассматривает и семиместную компоновку. В списке оборудования значатся адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, подогрев всех сидений и медиасистема с экраном 12,3 дюйма. Ценник, по предварительным оценкам, стартует примерно с 3,6 млн рублей, что должно сделать новинку альтернативой Haval H9, Tank 300 и топовым версиям Chery Tiggo 8 Pro.
Для JAC вывод JS9 станет важным шагом: бренд уже закрепился в сегменте кроссоверов (JS6) и пикапов (T8 Pro), но в нише полноразмерных SUV пока не представлен. По итогам первых пяти месяцев 2024 года спрос на рамные внедорожники в России вырос почти на треть, и компания рассчитывает использовать эту тенденцию.
Окончательные спецификации, комплектации и сроки начала приёма заказов будут объявлены ближе к старту продаж. Если поставки идут по графику, уже будущей зимой российские покупатели смогут увидеть JAC JS9 в шоу-румах и сопоставить его возможности с более привычными моделями конкурентов.
