В Саранске продают редкую ГАЗ-21 «Волга» 1969 года с мотором Toyota за 4 млн рублей
На площадке Avito в Саранске появилось объявление о продаже реставрированной ГАЗ-21 «Волга» 1969 года выпуска. Автомобиль, прошедший всего 2410 км, оценивается владельцем в 4 млн рублей. Главная особенность лота — глубоко модернизированная техническая начинка: вместо штатного агрегата под капотом работает японский мотор Toyota 4GR в паре с автоматической коробкой передач того же производителя.
Помимо силового блока заменены элементы передней подвески, рулевое управление, тормозная и топливная системы, а также задний мост — все они позаимствованы у более новой ГАЗ-31105. Установлен гидроусилитель руля SNKF и полностью адаптированная выхлопная система Toyota, что должно поднять плавность хода и надежность на уровень современных машин, сохранив при этом классический силуэт советской «Волги».
По словам продавца, в 2017 году кузов прошёл полный цикл восстановления и перекраски. Реставрационная карта включает замену коррозионно-опасных элементов, восстановление хрома и обновление салона, поэтому автомобиль выглядит ближе к музейному экспонату, чем к рядовому ретрокару. Комбинация ретро-дизайна и современной техники делает экземпляр интересным не только коллекционерам, но и тем, кто ищет редкую машину для повседневной езды.
ГАЗ-М-21 выпускался Горьковским автозаводом с 1956 по 1970 год, всего было произведено 639478 машин. Сегодня хорошо сохранившиеся «Волги» становятся всё более востребованными: на фоне дорогих реставраций и растущего интереса к советской классике цены на эксклюзивные версии продолжают расти. Поэтому 4-миллионный ценник, хотя и выглядит внушительно, укладывается в последние тенденции рынка ретро и restomod-проектах в России.
С учётом ограниченного предложения машин в идеальном состоянии и моды на «культовые» советские модели, саранская ГАЗ-21 может быстро найти покупателя, тем более что сочетание исторического кузова и агрегатов Toyota заметно расширяет круг потенциальных владельцев, которым важны надёжность и комфорт.
