АвтоВАЗ модернизировал линию и роботов ради нового кроссовера Lada Azimut
АвтоВАЗ завершил летний корпоративный отпуск масштабной модернизацией конвейеров: за три недели выполнено 10 813 работ на сумму свыше 347 млн рублей. Ключевой задачей стала подготовка к серийному выпуску компактного кроссовера Lada Azimut, который станет первой полностью новой SUV-моделью марки за последние 30 лет.
На главной сборочной линии смонтировано оборудование под панорамную крышу и колёсные диски с пятью болтами, а в сварочном цехе заработали 23 роботизированных комплекса последнего поколения. Параллельно модернизировано моторное производство, где уже отлаживается выпуск обновлённых бензиновых двигателей объёмом 1,6 и 1,8 л мощностью 120 и 132 л. с. Сообщается, что агрегаты будут сочетаться как с механической коробкой, так и с вариатором.
Одновременно подготовлена часть оснастки под хэтчбек Lada Iskra: процесс изготовления пола кузова теперь полностью автоматизирован, что повысит производительность и сократит брак. Однако основное внимание инженеров сосредоточено именно на Azimut, серийный старт которого намечен на 2026 год.
По данным компании, будущий кроссовер построен на доработанной платформе Vesta. Габариты машины — 4416×1838×1607 мм, клиренс достигает 208 мм, объём багажника — 508 л. Таким образом, модель рассчитана на аудиторию, которой нужна проходимость паркетника и простор салона, но при этом приемлемый расход топлива.
Представители АвтоВАЗа подчёркивают, что возвращение Renault в капитал предприятия не обсуждается, поэтому проект полностью реализуется собственными силами. В ближайшие месяцы завод продолжит адаптировать конвейер под Azimut, а опытно-промышленная партия автомобилей ожидается уже в 2025 году.
