Toyota вывела на индийский рынок специальную версию седана Camry под названием Sprint Edition. Модель отличается агрессивным внешним стилем, но в технике изменений нет: под капотом по-прежнему трудится 2,5-литровая гибридная установка суммарной мощностью около 230 л.с., работающая с планетарной e-CVT и передним приводом.
Главная фишка Sprint Edition — двухцветная окраска. Капот, крыша, стойки и крышка багажника покрыты матово-чёрным лаком, а остальная часть кузова предлагается в красном, белом, синем или двух оттенках серого. Контраст дополняют чёрные 18-дюймовые диски и заводской аэродинамический обвес со спойлером на крышке багажника, что придаёт седану более спортивный вид без вмешательства в аэродинамику.
Интерьер идентичен обычной Camry Hybrid, но оснащение здесь максимально полное. Водитель получает две 12,3-дюймовые панели, камеры кругового обзора, проекционный дисплей, беспроводную зарядку, вентиляцию передних сидений и кресло с электрорегулировкой в десяти направлениях и поддержкой поясницы. За безопасность отвечает комплекс Toyota Safety Sense 3.0 с адаптивным круиз-контролем, удержанием в полосе и системой предотвращения столкновений.
Силовая установка осталась без изменений: атмосферный бензиновый мотор 2.5 и электродвигатель суммарно выдают 227–230 л.с., а паспортный расход, измеренный по местному циклу, составляет 25,49км/л. Платформа GA-K и подвеска не тронуты, поэтому по динамике Sprint Edition сопоставима с серийной Camry Hybrid.
Сборку новинки налажено на предприятии Toyota Kirloskar Motor в Бидади, штат Карнатака. За Sprint Edition просят 48,50 лакх рупий — примерно 4,5 млн рублей по текущему курсу. Предзаказы уже принимаются, первые автомобили доберутся до дилеров в августе. Спецверсия должна подогреть интерес к модели на фоне ожидания следующего поколения Camry и усиления конкуренции со стороны Honda Accord и Skoda Superb.