На столичной ВДНХ в рамках фестиваля «ПроДвижение» компания Terranica вместе с кузовным ателье Cardi представила прототип гибридного гусеничного вездехода Terranica Expedition. Видео с площадки впервые демонстрирует машину в движении и подтверждает заявленные характеристики амфибии.
Expedition при длине 4610 мм, ширине 2640 мм и высоте 2500 мм располагает внушительным клиренсом 640 мм. Снаряжённая масса всего 2500 кг, полная – 3250 кг: ради снижения веса разработчики использовали композитную раму и пластиковые рычаги подвески, сохраняющие прочность при температурах от -60 до +100°C.
Силовая установка построена по последовательной гибридной схеме: два электромотора по 40 кВт приводят передние звёздочки гусениц, а компактный 1,4-литровый дизель-генератор служит лишь зарядной станцией для аккумулятора, размещённого под полом. В корме установлены два топливных бака по 150 л, благодаря которым запас хода превышает 1000 км. По асфальту вездеход разгоняется до 60 км/ч, по пересечённой местности держит 40 км/ч, а при выходе на воду удерживается на плаву за счёт понтонов над катками.
Полезная нагрузка достигает 600 кг, салон рассчитан на пятерых и легко трансформируется под оборудование или запасы. На создание машины ушло два года, все ключевые компоненты, включая батареи, локализованы в России.
Ролик с презентации уже привлёк внимание тысяч зрителей: сочетание электропривода, плавучести и компактных размеров встречается на мировом рынке редко. Terranica планирует приступить к мелкосерийному выпуску Expedition в 2024 году и рассчитывает на интерес со стороны геологов, спасателей и туроператоров, которым важны автономность, экологичность и высокая проходимость техники.