ЦБ предлагает расширить тарифный коридор: полисы ОСАГО могут подорожать на 15% уже к концу года
Банк России вынес на публичное обсуждение проект указания, предусматривающий расширение базового тарифного коридора ОСАГО на 15% для всех видов автомобилей и на 40% для мотоциклов. Если документ утвердят без изменений, верхняя граница стоимости полиса для легковушек физлиц вырастет с нынешних 7535 до 8665 рублей, а нижняя опустится до 1399 рублей. Обсуждение продлится до 7 сентября, после чего регулятор примет окончательное решение, а новые тарифы, по оценкам страхового рынка, начнут применяться уже в четвертом квартале.
Формально расширение коридора позволяет страховщикам как снижать, так и повышать цену ОСАГО, однако эксперты полагают, что подавляющее большинство компаний воспользуется именно верхним порогом. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин напоминает, что сегодня 60% полисов продаются по максимальной ставке, поэтому среднее удорожание приблизится к заявленным 15%. На усиленный рост цен повлияет и увеличение территориального коэффициента в регионах, признанных «токсичными» по уровню страхового мошенничества: для Ингушетии и Новосибирской области его планируют удвоить, ещё в четырнадцати городах коэффициент также станет выше.
Регулятор объясняет инициативу ростом средней страховой выплаты и подорожанием запчастей. По данным ЦБ, за первое полугодие 2024-го средняя компенсация по ОСАГО выросла на 32% к аналогичному периоду прошлого года. Для мотоциклов ситуация острее: количество страховых случаев за семь месяцев увеличилось на 30%, а общая сумма выплат — на 40%, что и стало основанием для более резкого расширения коридора.
Последняя корректировка базовых тарифов проходила в сентябре 2022-го, с тех пор инфляция, цены на ремонт и статистика ДТП заметно изменились. Страховые компании настаивают, что без пересмотра тарифов их убытки продолжат расти, но общественные организации предупреждают: увеличение стоимости полиса может подтолкнуть водителей к отказу от страхования либо к поиску сомнительных схем экономии. Окончательное влияние нововведения на кошельки автомобилистов станет понятно лишь после вступления указания в силу.
Банк России, как главный финансовый регулятор страны, отвечает за устойчивость рубля и контроль над страховым рынком. Находясь вне коммерческих интересов, ЦБ регулярно обновляет нормативы, чтобы балансировать интересы страховщиков и автовладельцев. Однако рынок ОСАГО остаётся чувствительным к любым изменением правил, поэтому каждая инициатива Банка России вызывает бурное общественное обсуждение.
