Средняя стоимость Toyota RAV4 с пробегом в России снизилась на 6% по итогам января–августа 2025 года, свидетельствуют данные «Автостата». За это же время перепродано почти 25 тысяч кроссоверов, что сохраняет модель в статусе самого востребованного SUV на отечественном вторичном рынке.
Хуже всего держат цену самые свежие машины. Версия 2022 года сейчас оценивается в районе 3,5 млн рублей — на 250 тысяч дешевле январских котировок. RAV4 2021 года потерял в среднем 308 тысяч рублей, или 9% стоимости. Автомобили 2014 года подешевели на 5% и стоят около 1,9 млн, а экземпляры 2012 года сбавили всего 3%, опустившись до 1,6 млн. В целом после десяти лет эксплуатации кроссовер обычно стоит менее 2 млн рублей.
Статистика показывает: чем новее автомобиль, тем сильнее удар по кошельку первого владельца при перепродаже, тогда как возрастные машины дешевеют плавнее. Несмотря на тенденцию, высокий объём сделок подтверждает репутацию RAV4 как ликвидного и надёжного автомобиля, за который рынок по-прежнему готов платить.
Напоминаем, что Toyota RAV4 — компактный кроссовер на платформе TNGA длиной 4,6 м с колёсной базой 2690 мм. В России популярны версии с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 литра мощностью до 222 л.с., включая гибриды, доступные как с передним, так и с полным приводом. Универсальность конструкции, богатый выбор силовых установок и проверенная надёжность помогают модели удерживать лидерство даже на фоне снижения цен.