Британский журнал Autocar составил свежий рейтинг автомобилей-долгожителей, то есть моделей, которые десятилетиями сходили с конвейера без кардинальных изменений. Первое место ожидаемо занял Volkswagen Beetle, продержавшийся в строю 65 лет, но в первой двадцатке оказались сразу две российские машины — внедорожник Lada Niva Legend и седан ВАЗ-2105.
Niva Legend, начавшая путь в 1977-м, заняла пятое место. Внедорожник проектировался как универсальное средство передвижения по бездорожью и быстро стал знаковым экспортным товаром СССР, а затем России. Авто продавалось в десятках стран, включая Францию, Германию и даже Японию, и за почти полвека конструкция оставалась верна исходной концепции: рамно-несущий кузов, постоянный полный привод и минимум электроники. Сохранившийся спрос внутри страны и на развивающихся рынках позволяет модели оставаться в гамме «АвтоВАЗа» под именем Niva Legend.
ВАЗ-2105, расположившийся на 20-й строчке списка, выпускался с 1980 по 2012 год, то есть 32 года подряд. Седан развивал идеи первого «жигулёнка» ВАЗ-2101, основывавшегося на итальянском Fiat 124, но предлагал более современную внешность, улучшенную шумоизоляцию и безконтактную систему зажигания. «Пятёрка» активно экспортировалась: машины уходили в Канаду, Великобританию, Египет и Южную Америку, где ценились за дешевизну и ремонтопригодность.
Если суммировать производство всех «классических» Lada и их итальянского прародителя Fiat 124, тираж превысит 20 млн экземпляров — это второй результат в мировой истории после того же Volkswagen Beetle. Последний, напомним, сначала выпускался с заднемоторной компоновкой Type 1 до 2003 года, а затем пережил два перерождения в виде New Beetle и Beetle A5, окончательно покинув линию в 2019-м.
Итоговый список Autocar ещё раз подчёркивает, что простота конструкции и удачная инженерная идея нередко важнее модных технологий: именно поэтому Niva Legend и ВАЗ-2105 продолжают жить в памяти автолюбителей и статистике продаж даже спустя десятилетия после своего дебюта.