Kia Sportage вернулся в Россию: кроссовер доступен по цене от 2,32 млн рублей
Продажи Kia Sportage в России возобновились благодаря параллельному импорту: на крупных онлайн-площадках появилось несколько сотен объявлений, а минимальная цена компактного кроссовера стартует с 2,32 млн рублей. Речь идёт о пятом поколении модели, которое официально покинуло наш рынок вместе с брендом, но теперь вновь стало доступно покупателям практически во всех регионах страны.
Базовая модификация, предлагаемая во Владивостоке, оснащена 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 200 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом. В перечень стандартного оснащения входят цифровая приборная панель, климат-контроль, кожаный мульти-руль, электрорегулировка передних сидений и бесключевой доступ, что делает начальную комплектацию одной из самых технически насыщенных в сегменте.
Тем, кому нужна большая тяга или полный привод, доступны другие версии. За 2,48 млн рублей предлагают 236-сильный 2,0-литровый турбомотор, а за 2,76 млн рублей — атмосферный 2,0 литра на 150 л.с. с подключаемой задней осью. Турбированный 1,6-литровый вариант на 180 л.с. комплектуется роботизированной коробкой и обойдётся минимум в 2,8 млн рублей, тогда как аналогичная переднеприводная версия в Уфе оценена уже в 3,3 млн.
География поставок охватывает Владивосток, Иркутск, Омск, Севастополь, Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Самару, Краснодар и другие крупные города. Все автомобили продаются «с нуля» и оформляются на покупателя с уплатой льготного утильсбора, что упрощает регистрацию.
При цене от 2,32 млн рублей Sportage конкурирует с китайскими Jaecoo J7 (от 2,91 млн), Jetour Dashing (от 2,49 млн) и Geely Atlas (от 3,51 млн). Кроссовер Kia остаётся одним из немногих не-китайских вариантов в сегменте до 3,5 млн рублей, а благодаря параллельному импорту дилерские запасы в ближайшие месяцы, по прогнозам участников рынка, продолжат пополняться.
Напомним, Kia Sportage выпускается с 1993 года и давно зарекомендовал себя как семейный городской вседорожник. Текущее, пятое поколение базируется на модульной платформе N3, предлагает более просторный салон, улучшенные настройки шасси и современные комплексы активной безопасности.
