В китайских соцсетях появились живые снимки кроссовера Geely Monjaro 2026 модельного года. Кадры подтверждают лёгкий рестайлинг экстерьера, расширенную палитру цветов и главное новшество — форсированный двухлитровый турбомотор мощностью 272 л.с. По информации местных дилеров, публичный дебют пройдёт в октябре, а спустя несколько месяцев модель могут привезти и в Россию, где сегодняшний Monjaro с 238-сильным двигателем стабильно входит в список самых продаваемых автомобилей среднего класса.
Габариты после обновления составляют 4795×1895×1689 мм, то есть автомобиль остался на прежней «растянутой» относительно Volvo XC40 платформе CMA, но получил переработанные бамперы, иной рисунок решётки радиатора и новые диски. На шпионских фото заметны более узкие ходовые огни и фирменный «парящий» логотип Geely, что визуально делает нос короче и агрессивнее. Дополняют образ свежие оттенки кузова, включая ярко-золотистый и глубокий сапфировый.
Салон производитель пока держит в секрете, однако объективы папарацци подсказали архитектуру передней панели: рядом установлены два широкоформатных дисплея, объединённые в единую стеклянную площадку. Медиацентр перешёл на платформу Flyme Auto, работает на чипсете Qualcomm 8155 и сопряжён с 16-канальной аудиосистемой, что обещает более быстрый отклик и качественный звук. Среди электронных помощников заявлен комплекс G-Pilot H3 — эволюция прежнего автопилота второго уровня с расширенным набором камер и лидаров, способная не только удерживать машину в полосе, но и автоматически перестраиваться при активированном «поворотнике».
По предварительным данным, новый двигатель будет агрегатироваться со знакомым восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом с муфтой BorgWarner. Такой тандем должен сократить разгон до 100 км/ч примерно на полсекунды по сравнению с актуальным вариантом (сейчас 7,7 с) и улучшить эластичность в городском режиме. Продажи в Китае стартуют до конца года, цены объявят ближе к запуску, однако эксперты прогнозируют прибавку не более 5% относительно нынешней версии.
Для российского рынка рестайлинг особенно интересен: сегодня Monjaro предлагается от 4,3 млн рублей и уже укомплектован панорамной крышей, вентиляцией сидений и адаптивным круиз-контролем. Если Geely решит сохранить богатое базовое оснащение, усиленный мотор и продвинутый G-Pilot H3 могут закрепить позицию модели в сегменте, где конкурируют Chery Tiggo 9 и Exeed VX. Официального подтверждения импорта пока нет, но источники в дилерской сети намекают на появление версии 2026 года в первой половине следующего года.