Марка Toyota вновь входит в десятку самых продаваемых в России: по данным «Автостата» за август бренд поднялся в топ-10 благодаря поставкам через параллельный импорт. Официальные продажи по-прежнему заморожены, но крупные сети — «Рольф», Major Auto, «Борис Хофе» и другие — наладили стабильные каналы из Китая и Японии, что позволило удержать цены и ассортимент.
Самой востребованной моделью остаётся кроссовер Toyota RAV4. В московских салонах уже стоят машины 2025 модельного года китайской сборки. Версия Adventure Ultimate с двухлитровым мотором 171 л.с., вариатором и полным приводом оценивается от 4,1 до 4,37 млн рублей; разница обусловлена наличием двухлетней гарантии у части дилеров. Все автомобили имеют электронный ПТС и готовы к постановке на учёт.
Седан Toyota Camry тоже не теряет популярности. Базовая Camry девятого поколения для китайского рынка с двигателем 2,0 л (173 л.с.) предлагается за 4,35 млн рублей. Гибридная модификация 197 л.с. в спортивной комплектации стоит около 4,5 млн. Одновременно продаются седаны восьмого поколения 2023–2024 годов: цены варьируются от 3,5 млн за версию 2,0 л до 5,89 млн рублей за 2,5-литровую Camry с «автоматом».
Внедорожник Toyota Land Cruiser 300 после рестайлинга доступен от 14,5 млн рублей. Обновление принесло цифровую приборную панель и улучшенную защиту от угона. Выбор — между дизельным V6 3,3 л (307 л.с.) и бензиновым 3,4 л (415 л.с.), оба агрегатируются 10-ступенчатым «автоматом». Дорестайлинговые версии 2024 года оцениваются минимум в 12,9 млн.
Четвёртое поколение Toyota Highlander 2025 года с двухлитровым турбомотором 248 л.с. и полным приводом обойдётся в 5,7–5,8 млн рублей. Покупатели отмечают многозонный климат-контроль, адаптивный круиз и систему камер как ключевые плюсы модели.
Дилеры объясняют рост спроса укреплением рубля и снижением затрат на логистику параллельного импорта. При этом большинство клиентов уже не ждут возвращения официальных поставок и готовы покупать автомобили китайской сборки, полагаясь на репутацию Toyota, закрепившуюся на российском рынке с 1990-х годов.