Министерство промышленности и информационных технологий КНР опубликовало первые официальные фотографии глубоко переработанной Toyota Corolla 2026 модельного года. Седан сохранил две силовые версии — классическую бензиновую и «умный» гибрид — но внешне изменился заметно: у машины полностью новая передняя панель с более широким воздухозаборником и светодиодной оптикой, а сзади фонари теперь затемнены и соединены декоративной планкой по всей ширине крышки багажника.
Габариты остались прежними для обеих модификаций: 4710 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1435 мм в высоту при колесной базе 2750 мм. В новом каталоге опций — легкосплавные диски диаметром 16 или 17 дюймов, панорамный люк, адаптивные LED-фары и расширенный пакет окраски. Доработанная подвеска и более жесткий кузов должны добавить модели управляемости, а агрессивный обвес ориентирован на молодых покупателей, которым важно выделяться в городском потоке.
Бензиновая Corolla для китайского рынка оснащается атмосферным мотором 2,0 л мощностью 126 кВт, работающим в паре с вариатором. Гибридная версия получила 1,8-литровый двигатель, которому помогает электромотор; суммарная отдача системы составляет 72 кВт. В качестве накопителя используется литий-никель-кобальт-марганцевая батарея — такие элементы легче и энергоэффективнее традиционных, что положительно сказывается на расходе топлива и ресурсе. Для отдельных рынков Toyota планирует оставить и более доступный 1,5-литровый агрегат, однако китайские сертификаты пока его не подтверждают.
Полноценная премьера рестайлинговой Corolla ожидается в конце 2025 года, а продажи стартуют в начале 2026-го. За почти шесть десятилетий на конвейере модель доказала свою легендарную надежность: многие автомобили без капитального ремонта проходят свыше 300000 км. Обновление должно позволить популярнейшему в мире компактному седану сохранить позиции на рынке и усилить конкуренцию в сегменте, где всё активнее продвигаются экспортные и местные электрифицированные новинки.