Инвестиционный фонд Central Asia Capital назначил Анатолия Торохова председателем правления созданной для автопроекта компании Central Asia Auto. Новый руководитель будет отвечать за запуск и развитие продаж автомобилей Lada, которые с 2026 года начнут сходить с конвейера в Кыргызстане под локальным брендом Muras. В его зоне ответственности — построение дилерской сети, лизинговых и кредитных программ, а также страховых услуг, чтобы машины отечественной сборки сразу получили комплексную поддержку на рынке.
На первом этапе в 2026–2030 годах предприятие ограничится крупноузловой сборкой до 1 500 машин Lada Granta, Vesta, Largus, Niva и новой Iskra ежегодно. К 2035-му линия перейдёт на среднеузловую сборку и увеличит выпуск до 5 000 автомобилей в год. Третий этап предполагает полный цикл производства свыше 7 000 единиц ежегодно. Совокупные инвестиции фонда и АВТОВАЗа оцениваются в 30 млн долларов, причём проект получит государственную поддержку, включая программу льготного лизинга для собранных в республике автомобилей.
Анатолий Торохов пришёл в Central Asia Auto из лизингового бизнеса: он руководил направлениями в «Европлане» и «Росбанк Лизинг», а сейчас также является заместителем председателя Лизинговой ассоциации Кыргызстана. По словам инвесторов, опыт топ-менеджера должен ускорить формирование собственной сбытовой экосистемы бренда Muras и помочь вывести автомобили Lada на лидирующие позиции в сегменте доступных машин Центральной Азии.
Фонд Central Asia Capital специализируется на крупных промышленных проектах региона, а будущий автозавод в Чуйской области станет его флагманским активом. Аналитики ожидают, что локализация моделей Lada повысит занятость, создаст цепочку поставщиков и снизит зависимость рынка Кыргызстана от импорта подержанных автомобилей.