На российском рынке новых автомобилей сформировалась устойчивая тенденция к удешевлению. К такому выводу пришли аналитики холдинга «Авилон», проанализировав более 10 000 реальных покупок, совершённых с 1 августа по 24 сентября. Исследование учитывало только финальные суммы сделок, без маркетинговых акций и дилерских скидок. В результате выяснилось, что двадцать самых востребованных у россиян моделей сейчас обходятся в среднем на 422 000 рублей дешевле, чем год назад, сообщает «Российская газета».
Максимальное снижение зафиксировано у полноразмерного кроссовера Exeed VX: минус 492 767 руб. На втором месте — седан Omoda S5 GT (-438 750 руб.), замыкает тройку Hongqi H5 New с удешевлением на 436 102 руб. В топ-20 заметного падения цен вошли также Changan Uni-K, Exeed LX, Haval F7, Belgee X50, Jetour Dashing, Chery Arrizo, Jetour T2, Jaecoo J8, Haval Dargo, Hongqi HS5, Belgee X70, Changan Eado Plus, Changan CS35 Plus New и Haval M6. Средняя экономия по этим моделям колеблется от 5% до 13% в зависимости от комплектации.
Эксперты объясняют тренд жёсткой ценовой конкуренцией китайских брендов, доля которых в РФ продолжает расти, а также готовностью дилеров жертвовать маржой для ускорения оборота складских запасов перед зимним сезоном. Дополнительное давление на цены оказало повышение ключевой ставки ЦБ: банки ужесточили условия автокредитования, и продавцы активнее идут на встречу клиенту.
В «Авилоне» ожидают, что при сохранении текущей конъюнктуры средняя экономия при покупке нового автомобиля к концу года может приблизиться к полумиллиону рублей. Однако дальнейшая динамика будет зависеть от курса юаня и возможных изменений таможенных пошлин, поэтому потенциальным покупателям советуют мониторить рынок ежемесячно — окно лучших предложений может закрыться так же быстро, как открылось.