На площадке частных объявлений появилось редкое предложение для коллекционеров и предпринимателей: почти новый грузовик ЗИЛ 5301МЕ «Бычок» с одометром всего 25 километров. Машину 2012 года выпуска достали со складских запасов завода ЗИЛ, поэтому её техническое и визуальное состояние близко к заводскому. ПТС чистый, будущий владелец станет первым собственником, а значит, избежит проблем с переоформлением.
Главная особенность этого экземпляра — двухрядная 7-местная кабина «фермер». Спереди помещаются водитель и двое пассажиров, позади — ещё четверо, что превращает привычный 5-тонник в универсальный транспорт для бригадного выезда. Под капотом установлен проверенный 4,8-литровый дизель мощностью 130 л.с., способный уверенно тянуть до пяти тонн полезной нагрузки. В комплект входит бортовой кузов, но продавец готов по заказу смонтировать тент, эвакуаторную платформу, самосвальную или специализированную надстройку — от молоковоза до автовышки — в рамках действующего ОТТС.
За грузовик просят 1 650 000 рублей — заметно дешевле современных иностранных аналогов аналогичной грузоподъёмности. С учётом нулевого пробега и редкой семиместной кабины предложение может заинтересовать как бизнес, так и любителей отечественной техники, собирающих малый ЗИЛ.
Семейство ЗИЛ «Бычок» производилось на АМО ЗИЛ в Москве с 1995 по 2011 годы, а после закрытия основной площадки сборку перенесли на «Петровский завод автозапчастей АМО ЗИЛ» в Саратовской области, где выпуск продолжался до 2014-го. За время конвейерной жизни модель зарекомендовала себя как простой и ремонтопригодный городской грузовик, что делает свежий, фактически не ездивший экземпляр особенно ценным на вторичном рынке.