Китайская Rox Motor совместно с дистрибьютором Sinomach Auto подтверждает планы организовать в России промышленную сборку своих автомобилей с 2026 года. По данным дилерских центров, компания уже ведёт переговоры с двумя площадками, хорошо знакомыми с премиальным сегментом: калининградским «Автотором», где до 2022-го собирали BMW, и бывшим заводом Mercedes-Benz в Подмосковье. Окончательное решение должны принять до конца 2024-го.
На первом этапе задействуют схему SKD: готовые кузова и ключевые узлы будут приезжать из КНР, а на российском конвейере ограничатся финальной сборкой, без сварки и окраски. Такой формат позволит оперативно запустить производство, протестировать спрос и сократить таможенные пошлины. В случае успеха Rox Motor не исключает постепенный переход к более глубокой локализации.
Дебютантом линии станет гибридный кроссовер Rox 01, уже продаваемый в РФ по цене от 8,216 млн рублей. Модель оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем-генератором и двумя электромоторами совокупной мощностью 476 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 с, запас хода при полной заправке и зарядке достигает 1362 км, а запуск силовой установки гарантирован при –43 °C. Предлагаются семиместная Family Edition и шестиместная Business Lounge Edition.
По габаритам и оснащению Rox 01 сопоставим с Li Auto L9, однако стоит немного дешевле: конкурент начинается с 8,59 млн рублей. Кроссовер Rox укомплектован адаптивными амортизаторами, системой E-AWD с пятью внедорожными режимами и клиренсом 205 мм. Заводская гарантия составляет пять лет или 150 000 км, на аккумулятор — восемь лет или 240 000 км.
Локализация призвана упрочить позиции бренда на российском рынке, где доля китайских марок уже превышает 50%. Запуск сборки в 2026-м позволит Rox Motor быстрее адаптировать модели к местным требованиям, снизить логистические издержки и участвовать в госпрограммах льготного автокредитования. Следующим шагом может стать вывод на рынок более компактных гибридных SUV и электрокаров, о разработке которых компания ранее сообщала в Китае.
Если переговоры завершатся успешно, оборудование для SKD-линии начнут монтировать в первой половине 2025 года, а выпуск серийных машин стартует в I квартале 2026-го. В первый год Rox рассчитывает собрать около 10 000 кроссоверов, после чего объём производства планируется удвоить за счёт расширения модельного ряда и постепенной локализации компонентов.