Российские автопроизводители требуют привязать утильсбор к мощности двигателя и закрыть лазейку «серого» импорта
Объединение автопроизводителей России (ОАР), куда входят КАМАЗ, ГАЗ и Соллерс, направило в Минпромторг письмо с предложением пересмотреть методику расчёта утилизационного сбора: вместо объёма цилиндров учитывать реальную мощность двигателя. Одновременно ассоциация просит министерство ужесточить контроль за схемами ввоза автомобилей на физлиц, из-за которых рынок наводняется «серым» импортом и бюджет теряет миллиарды рублей. Сейчас ставка утильсбора для … Read more
