Eonyx вывел на российский рынок сверхкомпактные электромобили: цены стартуют с 840 000 рублей
В России начались продажи электромобилей бренда Eonyx, собранных на калининградском заводе «Автотор». Базовый двухместный кроссовер M2 оценён в 840 000 рублей, пикап Profi Pickup — в 890 000 рублей, а закрытый фургон Profi Cargo — в 990 000 рублей. Все три модели относятся к категории тяжёлых квадрициклов L7 и рассчитаны прежде всего на городскую эксплуатацию.
Характеристики одинаково скромны: запас хода около 100 км, максимальная скорость порядка 80 км/ч, полная зарядка от бытовой розетки занимает до восьми часов. По сути, это простой электрический транспорт для коротких маршрутов, где главным фактором становится не динамика, а экономия на топливе и обслуживание.
«Целевая аудитория — корпоративные клиенты: службы доставки, курьерские сервисы, предприниматели, которым важны компактность, тихий ход и отсутствие выхлопа», — объясняет директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина. По её словам, частные городские водители также могут рассматривать M2 как «вторую» машину на каждый день, однако коммерческий фургон Profi Cargo выглядит наиболее перспективно с точки зрения окупаемости парка.
На российском рынке электромобилей прямых конкурентов у Eonyx немного. Ближайший аналог — линейка Evolute, но даже её самые доступные версии существенно дороже. Цена ниже 1 млн рублей призвана компенсировать ограниченный запас хода и невысокую скорость, поэтому надёжность в эксплуатации и наличие сервисной сети станут решающими факторами для расширения продаж.
Проект Eonyx появился в 2024 году и реализуется в партнёрстве с китайскими разработчиками силовых установок. Локальная сборка даёт право на субсидии и упрощённую сертификацию, но рынок электрокаров в России пока остаётся нишевым: даже при росте количества зарядных станций их доля не превышает нескольких процентов. Если новинке удастся подтвердить заявленную стоимость владения и обеспечить бизнесу бесперебойную работу, у марки есть шанс закрепиться в сегменте сверхкомпактного электротранспорта.
