АвтоВАЗ зафиксировал резкий скачок интереса к своему новому седану: в сентябре 2025 года дилеры реализовали 55 автомобилей Lada Iskra против всего одной машины в августе. Формально это 55-кратный рост, однако абсолютные цифры всё ещё далеки от объёмов, принятых для массового сегмента российского рынка.
Суммарно за последние три месяца частные покупатели приобрели 57 Iskra, а корпоративные клиенты — 71 автомобиль. Последние, по словам дилеров, уже начали формировать парки такси и каршеринга, на что указывает высокий спрос со стороны юрлиц. Наиболее востребованной стала версия с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. — именно она обеспечивает оптимальное сочетание динамики и цены.
Аналитики считают, что статистика выглядит впечатляюще лишь в процентах. Чтобы говорить о настоящем прорыве, модели необходимо выйти хотя бы на несколько сотен проданных машин в месяц. Пока же Iskra, дебютировавшая в 2025 году, только обживается в шоу-румах, а покупатели внимательно мониторят ранние отзывы и предложения конкурентов.
К ключевым факторам, которые будут определять дальнейшую динамику, эксперты относят ценовую политику АвтоВАЗа, расширение дилерской сети и программу гарантий. Базовые комплектации уже позиционируются как одни из самых доступных на рынке, однако сегмент малолитражных седанов традиционно насыщен предложениями китайских марок.
Сама Lada Iskra — это четырёхдверный автомобиль длиной 4333 мм с дорожным просветом 170 мм и багажником на 500 л. Клиент может выбрать бензиновый мотор 90 или 106 л.с., механическую либо автоматическую коробку. Производитель делает ставку на молодую аудиторию, обещая простое обслуживание и улучшенную коррозионную стойкость.
В АвтоВАЗе ожидают поступательного роста продаж к концу года. Однако эксперты предупреждают: без активного продвижения и стабильного потока машин у дилеров даже 55-кратное сентябрьское ускорение легко может смениться стагнацией. Расклад на рынке станет понятнее уже по итогам четвёртого квартала.