X

Российский бренд Solaris за девять месяцев 2025-го удвоил продажи и закрепился в тройке самых быстрорастущих

Продажи автомобилей Solaris в России продолжают расти ускоренными темпами. По данным баз регистрации, за январь–сентябрь 2025 года в стране было поставлено на учёт 21 519 машин – на 119% больше, чем годом ранее, когда насчитывалось 9 845 регистраций. Рыночная доля молодого бренда увеличилась с 1,03% до 2,45%, что позволило ему приблизиться к первой десятке крупнейших игроков российского авторынка.

Основной спрос обеспечивают частные покупатели: на них пришлось 18 232 автомобиля, или 84,7% от общего объёма. Корпоративный сектор, включая каршеринговые и таксопарки, приобрёл 3 287 машин. Эксперты отмечают, что столь высокая доля физических лиц свидетельствует о доверии к марке в массовом сегменте и эффективности ценовой политики.

Лидером модельного ряда остаётся кроссовер HC (бывший Hyundai Creta) с 7 922 регистрациями. На втором месте универсал повышенной проходимости KRX (Kia Rio X-Line) – 5 504 автомобиля, замыкает тройку седан KRS (Kia Rio Sedan), разошедшийся тиражом 5 279 единиц. Четвёртая модель – компактный седан HS – пока остаётся нишевой, однако её доля постепенно растёт по мере расширения дилерской сети.

По оценке аналитиков 32CARS.RU, ключевые факторы успеха Solaris – локализованное производство в Санкт-Петербурге, использование проверенных корейских технологий, а также агрессивное ценовое позиционирование (от 2 млн рублей) на фоне ограниченного предложения иномарок. В компании активно наращивают отгрузки и открывают новые шоурумы в регионах; к концу года сеть должна превысить 150 точек.

Если текущий темп сохранится, Solaris сможет завершить 2025 год с рекордными для бренда 30–32 тыс. проданных машин, войдя в топ-10 марок по объёму продаж на российском рынке. Это станет одним из самых быстрых стартов для автомобильного бренда в постсоветской России.

Бренд Solaris был создан в 2024 году компанией AGR Automotive Group после выкупа завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Производственные мощности позволяют выпускать до 70 тыс. автомобилей в год, что даёт запас для дальнейшего роста без серьёзных инвестиций в расширение.