Кроссовер Geely Monjaro образца 2025 модельного года, выпускаемый заводом «БелДжи», официально прошёл одобрение типа транспортного средства для всех стран Евразийского экономического союза. Сертификат позволяет начать массовые поставки, и первые автомобили уже появились у дилеров в Белоруссии. Главное, на что обращают внимание покупатели, — цена: за обновлённый Monjaro просят 127,9 тысячи белорусских рублей, что эквивалентно примерно 3,05 млн российских. Это ощутимо меньше стоимости дорестайлинговой версии и заметно выгоднее предложений на российском рынке.
Обновление затронуло как внешность, так и технику. Кроссовер получил новый оттенок кузова, свежие 19- или 20-дюймовые легкосплавные диски и салон с переработанной архитектурой: другие материалы отделки, изменённый рисунок передней панели и кресел, модернизированное рулевое колесо. Инженеры поработали над шасси, оснастив подвеску адаптивными амортизаторами с регулировкой жёсткости. Такая настройка даёт возможность переключаться между комфортным и более собранным режимами, адаптируя автомобиль к российским и белорусским дорогам.
После выхода на белорусский рынок Monjaro отправится к дилерам в России, Казахстане и Киргизии — сертификат ЕАЭС упрощает логистику и регистрацию. Для сравнения: в Казахстане аналогичный кроссовер 2024 года можно купить за 2,6 млн ₽ при участии в кредитной и трейд-ин программах, тогда как в России минимальная цена после скидок остаётся на уровне 4,29 млн ₽. Разница подчёркивает ставку Geely на локальную сборку и агрессивную ценовую политику для удержания лидерства в сегменте среднеразмерных SUV.
Monjaro — экспортная версия китайского Xingyue L. Модель построена на модульной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo, и оснащается 2-литровым турбодвигателем мощностью 238 л. с., восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Ставку на богатое оснащение и приемлемую цену Geely делает с 2023 года, когда стартовали российские продажи. Прошлой осенью Monjaro вышел в тройку самых продаваемых кроссоверов в РФ, и планируемое снижение цены, доступность регулируемой подвески и более современный интерьер должны сохранить высокий спрос во всём ЕАЭС.