Редкий маслкар Oldsmobile 442 1972 года, 36 лет хранившийся в одной семье, выставлен на продажу
В Алабаме на открытом рынке появился настоящий раритет: Oldsmobile 442 Coupe образца 1972 года покидает семью, которой принадлежал с 1989-го. Автомобиль простоял в закрытом гараже почти четыре десятилетия, сохранив оригинальный кузов, фирменные полосы и заводской V8, но при этом остаётся полностью пригодным для ежедневной эксплуатации.
Первым владельцем машины в семье был глава семейства, купивший купе под впечатлением от легенды американских дрэг-трасс. За годы он не просто обслуживал автомобиль по регламенту, а тщательно следил за каждой мелочью: вовремя менял расходники, освежал лакокрасочное покрытие и ставил только фирменные детали. Благодаря этому редкий 442 удержал заводскую геометрию кузова, без коррозии пережил южный климат и всё ещё заводится с пол-оборота.
Сегодня, когда владельцу уже сложно уделять машине достаточно внимания, право продажи перешло к его сыну. Семья подчёркивает, что решение далось нелегко: купе участвовало в свадьбах, выпускных и семейных фотосессиях, став частью личной истории. Новый покупатель, по их словам, получит автомобиль вместе с полным комплектом сервисных квитанций, оригинальными колёсными колпаками и редкой заводской документацией.
Для коллекционеров важен и сам год выпуска. 1972-й стал последним перед введением жёстких норм токсичности, поэтому модели сохраняли «правильную» компрессию и звучание выхлопа. В классической расшифровке индекс 4-4-2 обозначал четырёхкамерный карбюратор, четырёхступенчатую механику и двойной выхлоп, а пакет включал усиленную подвеску и дисковые тормоза. Всего за годы производства с 1964 по 1987 год выпущено несколько десятков тысяч таких машин, но на ходу и в исходном виде до наших дней дошли единицы.
Ориентировочная цена пока держится в секрете, однако эксперты рынка ретро-маслкаров оценивают ухоженные экземпляры Oldsmobile 442 начала 70-х в диапазоне от 60 тысяч долларов и выше. Семья уверена, что найдёт нового владельца, который продолжит дорожную биографию культового купе и не даст ему исчезнуть из городского пейзажа.
