Российский рынок легких коммерческих автомобилей на 40-й календарной неделе 2025 года (29 сентября – 5 октября) показал лучший результат с начала года – продано 2 356 новых LCV. Об этом свидетельствуют свежие данные агентства «АВТОСТАТ».
До сих пор в 2025-м ни одна из 39 недель не преодолела психологический рубеж в 2 000 машин. Новый максимум стал возможен на фоне оживления малого и среднего бизнеса: недельный объём вырос на 18% к предыдущему пику года и стал самым высоким с 52-й недели прошлого года, когда дилеры реализовали 3 606 автомобилей.
Безусловным лидером остаётся GAZ: на продукцию завода из Нижнего Новгорода пришлось 46% всех регистраций. Второе место удержала LADA с долей 20%, далее следуют Sollers (10%) и УАЗ (9%). Немецкий Mercedes-Benz замкнул пятёрку, контролируя 3% рынка.
По моделям большинство клиентов выбрали GAZ Gazelle NEXT – каждая четвёртая машина. На фургон LADA Largus пришлось 15% продаж. В топ-5 также вошли GAZ 3302, Sollers Atlant и УАЗ-3909; их индивидуальные доли колебались от 5% до 9%.
Осенний всплеск интереса к коммерческой технике поддерживают запуски новых версий: недавно представленная повышенная Gazelle NN с высокой крышей и двускатной ошиновкой призвана привлечь перевозчиков крупногабаритных грузов. О ближайших перспективах сегмента эксперты «АВТОСТАТ» подробно расскажут 28 октября на форуме CarXL-2025 в Москве.
Справочно: ГАЗ ведёт историю с 1932 года и сегодня объединяет 13 площадок в восьми регионах России, оставаясь крупнейшим производителем LCV в стране и одним из драйверов локализации автокомпонентов.