На YouTube-канале «За рулём» появился первый подробный ролик о Sollers SP7 — это первый минивэн, который компания выпускает в Елабуге по полному производственному циклу. Машина уже сошла с конвейера, а старт продаж ожидается в ближайшие месяцы, поэтому интерес к новинке подогревается ещё до появления в шоу-румах.
Под капотом Sollers SP7 установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 237 лошадиных сил, агрегатированный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель соответствует нормам Евро-6, а привод у первых серийных машин — передний. Длина кузова достигает 5215 мм, что позволяет разместить в салоне семь кресел семейной модификации либо четыре раздельных кресла бизнес-версии.
Базовая комплектация заявлена весьма щедрой: шесть подушек безопасности, полностью цифровая приборная панель, раздельный климат-контроль, продвинутая мультимедийная система, светодиодная оптика, электрические приводы боковых сдвижных дверей и крышки багажника, беспроводная зарядка смартфона. Передние и средний ряд кресел получили широкий диапазон регулировок, подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Задний трёхместный диван складывается в полноценное спальное место — решение, которое должно привлечь семьи и сервисы длительных перевозок.
По оценке главного редактора «За рулём» Максима Кадакова, стартовая цена Sollers SP7 может составить около 4,7 млн рублей. Производитель уже сообщил, что часть партии направят в таксомоторные парки крупных российских городов: большой салон и повышенный уровень комфорта делают модель интересной для премиальных корпоративных перевозок.
Sollers подчёркивает степень локализации: сварка и окраска кузова уже выполняются в Татарстане, а в планах на ближайшие два года — переход на российские силовые агрегаты, элементы безопасности, электронику, штампованные детали и значительную часть интерьера. Таким образом, Sollers SP7 претендует стать самым локализованным минивэном на нашем рынке и одним из немногих отечественных автомобилей, ориентированных сразу на семейный и коммерческий сегменты.