X

От «Волги» до бронированного «Тигра»: какие машины выбирал Никита Михалков

К 80-летию Никиты Михалкова Autonews.ru опубликовал перечень автомобилей, за рулём которых неоднократно видели обладателя «Оскара». В гараже прославленного режиссёра оказались как знаковые советские модели, так и представительские иномарки: ГАЗ-24 «Волга», Mercedes-Benz S-Class W116, кроссовер Range Rover Sport и гражданская версия броневика ГАЗ «Тигр».

Дебютным автомобилем кинематографиста стала 24-я «Волга». Седан массово выпускали с конца шестидесятых до начала девяностых, чаще всего с 2,5-литровой «четвёркой» на 95 л.с., однако существовала редкая 5,5-литровая V8-версия, прозванная «догонялкой». Какой именно двигатель стоял под капотом машины Михалкова, история умалчивает, но сам факт владения культовой «Волгой» подчёркивает приверженность режиссёра отечественной классике.

Уже в советскую эпоху Михалков пересел на Mercedes-Benz S-Class в кузове W116 — первое поколение знаменитой престижной модели. Чаще всего такие седаны комплектовали рядной «шестёркой» 2.8 (индекс 280), но встречались и более мощные версии с V8 3.5. Для руководителей высшего ранга Mercedes служил символом статуса, и режиссёр не стал исключением.

В двухтысячных артиста регулярно замечали за рулём Range Rover Sport с проблесковыми маячками. Михалков пояснял, что автомобиль официально числится за Минобороны, а спецсигнал положен по должности председателя Общественного совета при ведомстве. Скепсис депутатов привёл к прокурорской проверке, однако надзорное ведомство нарушений не выявило. Кроссовер британской марки выпускается с 2005 года, доступен с широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов, а вершиной линейки считается 550-сильная версия SVR.

Самая необычная единица в коллекции режиссёра — гражданская модификация бронемашины ГАЗ «Тигр». Лимитированная партия таких машин получила 5,9-литровый дизель на 205 л.с. Сегодня «Тигры» из военного резерва иногда попадают на рынок, а цены достигают 28 млн руб.

Никита Сергеевич Михалков — народный артист РСФСР, лауреат «Оскара» и Гран-при Канн. С 1998 года он возглавляет Союз кинематографистов России и остаётся одной из самых узнаваемых фигур отечественного кино, а его выбор автомобилей лишь подчёркивает многогранность творческой и публичной биографии.