Autonews выделил седаны до 160 л.с., которые не подорожают после пересмотра утильсбора
Если правительство одобрит новую методику расчёта утильсбора, рынок ждёт очередная волна подорожаний, однако часть моделей сумеет сохранить нынешние ценники. Как подсчитал Autonews.ru, в «зоне безопасности» остаются седаны с отдачей не выше 160 л.с. — именно для них Минпромторг намерен оставить льготную ставку, тогда как более мощные автомобили попадут под повышенный сбор.

В европейском списке лидируют Skoda Octavia и Skoda Superb с моторами 1,5 и 1,4 литра на 150 л.с., Mercedes-Benz A-Class (136 л.с.) и Audi A3/A3 L (160 л.с.). Их стартовая стоимость колеблется от 2,7 до 3,8 млн руб., и после реформы она меняться не должна. Из корейских моделей внимание стоит обратить на Hyundai Avante (123 л.с.), Kia K5 и Hyundai Sonata (обе по 160 л.с.): сегодня их можно привезти по параллельному импорту примерно за 1,1–1,6 млн руб. Японцы традиционно делают ставку на экономичность: гибридный Toyota Prius (140 л.с.) доступен от 2,2 млн руб., а Corolla Axio и Corolla с бензиновыми моторами 103–116 л.с. стартуют около 1,1 и 1,7 млн руб. соответственно.
Американский рынок представлен Honda Civic (150 л.с.) и Hyundai Elantra (147 л.с.) — цены на них находятся в диапазоне 1,8–2 млн руб. Китай предлагает собственные аналоги: Toyota Levin (116 л.с.), Skoda Octavia Pro (150 л.с.) и Mazda 3 Axela (117 или 158 л.с.) стоят от 1 до 1,6 млн руб. Все перечисленные версии укладываются в условный лимит по мощности, следовательно, их конечная цена после изменения формулы сбора останется прежней.
Напомним, Минпромторг предлагает учитывать при расчёте утильсбора не только объём двигателя, но и мощность. Для физлиц сохранилась бы льгота на автомобили до 160 л.с., тогда как более производительные машины столкнутся с резким ростом платежа. Запуск новой схемы сначала хотели приурочить к 1 ноября, но сроки сдвинули минимум на месяц. Именно поэтому эксперты советуют присмотреться к перечисленным седанам уже сейчас: рынок параллельного импорта реагирует на регуляторные новости мгновенно, и дефицит может возникнуть ещё до окончательного решения властей.
