Автомобили-долгожители: названы модели, остающиеся на конвейере десятилетиями
Ведущие автопроизводители накопили в портфеле по-настоящему долгоживущие модели: их выпускают без перерыва десятки лет, регулярно адаптируя к новым нормам безопасности и экологии. В первую десятку рекордсменов вошли Chevrolet Suburban (с 1935 года), пикапы Ford F-Series (с 1948-го), Volkswagen Transporter (1950), Toyota Land Cruiser (1951), Chevrolet Corvette (1953), Porsche 911 (1963), Ford Mustang (1964), Toyota Corolla (1966), Mercedes-Benz S-Class (официально с 1972) и уже ушедший со сцены, но продержавшийся 65 лет Volkswagen Beetle.
Секрет их долголетия — устойчивый спрос и умение конструкторов сохранять фирменный облик при постоянной технической эволюции. Suburban начинал как утилитарный универсал, а сегодня это крупный SUV с системами активной безопасности. F-Series прошла путь от «рабочей лошадки» до пикапа с адаптивным круиз-контролем и гибридной силовой установкой. Transporter пережил шесть поколений, освоил электропривод и остаётся универсальным фургоном для бизнеса и путешествий.
Спортивные модели тоже умеют стареть красиво. Porsche 911 почти не изменил силуэт, но получил турбомоторы, полный привод и готовится к гибридной версии. Mustang, вышедший в 1964-м, теперь предлагает не только традиционный V8, но и полностью электрический кроссовер Mach-E, сохраняя культовое имя «пони-кара».
Самый продаваемый автомобиль планеты — Toyota Corolla — удерживает популярность благодаря экономичности и надёжности. К 2025 году в строю уже 12-е поколение: седан и хэтчбек оснащаются моторами 1,2–1,8 л, вариатором и гибридными версиями, что делает модель востребованной как у частных владельцев, так и в такси-парках.
Опыт этих «автомобилей-ветеранов» показывает: когда дизайн, конструкция и ценностное предложение отвечают ожиданиям аудитории, модель способна оставаться актуальной десятилетиями, превращаясь в живую легенду мирового автопрома.
