С 1 декабря 2025 года в России вступает в силу новая методика расчёта утилизационного сбора для легковых автомобилей. Льготная ставка сохранится лишь для машин с двигателями до 160 л.с., тогда как за более мощные придётся платить коммерческий тариф, что заметно повысит итоговую стоимость как новых, так и подержанных иномарок, ввозимых частными лицами.
Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин, документ размещён на официальном портале правительства. Минпромторг уточняет: повышенный утильсбор способен добавить к цене мощного автомобиля от нескольких десятков до сотен тысяч рублей, в зависимости от возраста и объёма двигателя. Тем самым государство намерено сократить объёмы «серого» импорта и простимулировать покупку менее мощных или официально поставляемых моделей.
Агентство «Автостат» подсчитало, что за девять месяцев 2025 года физлица ввезли более 268 тыс. автомобилей мощнее 160 л.с., из них 62,4 тыс. новых. С учётом роста «утиля» первыми в цене вырастут популярные кроссоверы и внедорожники, которые сегодня везут исключительно параллельным импортом: Toyota RAV4 и Highlander, BMW X3 и X5, Volkswagen Tiguan, Mercedes-Benz G-Class и другие. В сегменте подержанных машин подорожание затронет Hyundai Palisade, BMW 5 Series, Subaru Levorg, Kia Sorento, Kia Carnival и аналогичные модели. Премиальный Geely Monjaro пострадает меньше, потому что поступает по официальным каналам, где цена изначально выше.
Новые ставки ухудшат и позиции «официалов» с моторами свыше 160 л.с., ведь льгот для них не было и раньше. Дилеры прогнозируют рост цен на массовые модели на 3–7%, а в премиум-сегменте — до 15%. Дополнительные расходы традиционно лягут на конечного покупателя: уже сейчас некоторые компании предлагают успеть оформить ПТС до декабря.
Система утилизационного сбора действует с 2012 года для импортеров и с 2014-го для российских автозаводов, ежегодно индексируется и призвана компенсировать будущую переработку автомобилей. Текущее обновление — одно из самых заметных с момента её появления. Покупателям, планирующим привезти в страну мощную иномарку, эксперты советуют ускорить сделку или пересмотреть выбор в пользу машин с двигателями до 160 л.с., чтобы не столкнуться с ощутимым удорожанием после 1 декабря.