XPeng приступила к опытному выпуску модульного летающего автомобиля Land Carrier в Гуанчжоу
Компания XPeng AeroHT открыла в Гуанчжоу первую в мире серийную линию, заточенную под производство летающих автомобилей. С конвейера площадью 120 000 м² уже сошёл первый образец гибридного аппарата Land Carrier, который объединяет шестиколёсный электромобиль и отсоединяемый летательный модуль на шести роторах. По расчётам предприятия, каждые 30 минут здесь смогут собирать по одному такому устройству, а годовой выпуск достигнет 10 000 экземпляров.
Land Carrier рассчитан на использование в городах и пригородах: длина 5,5 м, ширина 2 м и высота 2 м позволяют парковаться на стандартных местах. Наземная часть оснащена полным приводом, подруливающими задними колёсами и запасом хода свыше 1000 км. Воздушный модуль изготовлен из карбона, питается от аккумулятора машины и способен выполнить до шести 10-минутных перелётов подряд. Полёт управляется однорычажным джойстиком или полностью автономно — система сама прокладывает маршрут и садится на выделенную площадку.
Опытная партия нужна XPeng для лётных и дорожных испытаний, проверки логистики производства и сертификации в Китае. Серийные поставки клиентам намечены на 2026 год, ориентировочная цена сохранена на уровне 2 млн юаней. К основным рынкам компания относит корпоративный каршеринг, аварийно-спасательные службы и высококлассный частный транспорт.
Запуск линии подчёркивает стратегию XPeng выйти за рамки традиционного автопрома и стать лидером персональной аэромобильности. Руководство отмечает, что проект объединяет компетенции в электронике, композитах и искусственном интеллекте, а опыт массовой сборки электрокаров упрощает масштабирование аэротакси. Если испытания пройдут успешно, у Китая появится первый коммерчески доступный летающий автомобиль, способный конкурировать с традиционным автотранспортом на коротких дистанциях и разгружать мегаполисы от пробок.
