На крупном онлайн-классифайде появилось объявление о продаже редкой удлинённой «Волги» ГАЗ-311055. Продавец просит за автомобиль 1,5 млн рублей — практически столько же стоит полностью новая Lada Vesta. Машина выпущена ограниченной партией: по словам владельца, свет увидели лишь около 40 таких лимузинов, хотя официальных подтверждений этой цифры пока нет.
Главное отличие версии ГАЗ-311055 от обычного седана ГАЗ-31105 — увеличенная на 300 мм колёсная база. Общая длина кузова достигает 5260 мм, а дверные проёмы расширены на 150 мм, благодаря чему задние пассажиры получают почти представительский запас пространства. Конкретный экземпляр сохранил фирменные передние двери, салон с деревянными вставками и отделку, стилизованную под кожу крокодила. Заявленный пробег — 50 000 км, автомобиль находится на ходу и, по словам продавца, не требует серьёзных вложений.
Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2,3 л. Большинство таких машин комплектовались мотором 2464 см³ мощностью порядка 131–150 л.с., механической коробкой передач и классическим задним приводом. Паспортная максимальная скорость достигает 160 км/ч, что по меркам представительских лимузинов середины 2000-х выглядело вполне достойно.
Удлинённые «Волги» производились в 2006–2007 годах как на Горьковском автозаводе, так и в сторонних ателье. Их заказывали для ведомств, аэропортов и служб VIP-такси, поэтому на вторичном рынке такие автомобили попадаются крайне редко. Каждая новая продажа привлекает внимание коллекционеров отечественной техники: уникальный статус и малый тираж потенциально повышают инвестиционную привлекательность, хотя доступность оригинальных кузовных панелей и стекла остаётся спорным вопросом.
Если нынешнее предложение заинтересует поклонников марки, лимузин может быстро сменить владельца: сегодня спрос на необычные версии ГАЗ растёт, а по цене в пределах 1,5 млн рублей сопоставимых альтернатив почти нет. Остаётся лишь решить, что важнее — современная гарантия Lada Vesta или шанс стать обладателем одной из самых редких «Волг» в истории.