Импорт автомобилей через Владивосток в октябре вырос на четверть: оформлено 38,5 тыс. машин из Японии и Южной Кореи

Владивостокская таможня в октябре 2025 года оформила 38,5 тыс. легковых автомобилей для личного пользования. Это на 24% больше, чем в сентябре, и на 32% выше результата годичной давности. Поток машин, прибывающих морем, традиционно возглавляют японские марки, однако поставки из Южной Кореи прибавляют двузначными темпами и формируют заметную часть прироста.

Импорт автомобилей через Владивосток в октябре вырос на четверть: оформлено 38,5 тыс. машин из Японии и Южной Кореи

С начала года через приморские терминалы прошло уже 273,9 тыс. автомобилей — годовой рекорд 2024-го превышен ещё до начала зимнего сезона. Таможенники отмечают, что текущей инфраструктуре приходится работать с предельной нагрузкой: оформление ведётся без выходных, а склады временного хранения заполняются быстрее обычного. Чтобы избежать задержек, участникам внешнеэкономической деятельности предлагается заранее пополнять лицевые счета для уплаты пошлин и своевременно забирать растаможенные машины.

Основной интерес покупателей приходится на праворульные гибриды и компактные кроссоверы стоимостью до 2 млн рублей, которые после уплаты всех сборов всё ещё ощутимо дешевле аналогов, продаваемых дилерами внутри страны. У корейских поставщиков спросом пользуются модели последних двух-трёх лет с левым рулём и богатой комплектацией.

По оценке аналитиков автомобильного холдинга АВТОДОМ, растущий курс рубля к иене, а также ограниченное предложение новых машин стимулируют граждан активнее искать транспорт за рубежом. В компании напоминают, что обновление автопарка позволяет получить более экономичные двигатели, современные ассистенты водителя и расширенные гарантийные программы, что становится весомым аргументом в пользу замены автомобиля сегодня.

Если динамика сохранится, декабрь традиционно станет самым загруженным месяцем для портовых терминалов Дальнего Востока. Владивостокская таможня заверяет, что готова к пиковым нагрузкам, но в очередной раз просит импортеров и будущих владельцев планировать логистику заранее, чтобы доставка и выпуск машин в свободное обращение проходили без сбоев.

Похожие записи