Автозавод «ПСМА Рус» в Калуге вышел на полную мощность — 9 автомобилей в час
Калужский автозавод «ПСМА Рус», площадкой которого управляет компания «Автомобильные технологии», достиг проектной мощности: с конвейера теперь сходят девять автомобилей каждый час. О выходе на полную загрузку сообщила министр экономического развития и промышленности региона Анна Королёва, уточнив, что предприятию «в сжатые сроки удалось перейти от перезапуска к полноценному производственному циклу кроссовера Haval M6».
После простоя, вызванного уходом Stellantis в 2022 году, завод возобновил работу лишь в конце 2023-го, когда была выпущена тестовая партия машин. В феврале текущего года стартовала DKD-сборка Haval M6, а уже в июле предприятие перешло на полный цикл, включая сварку и окраску кузовов. Параллельно весной была налажена серийная сборка компактного Citroen C5 Aircross. По данным областных властей, в 2025 году с конвейера должно выйти не менее 25 000 автомобилей, что позволит почти полностью загрузить мощности «ПСМА Рус» и сохранить более тысячи рабочих мест.
Для «Автомобильных технологий», отвечающих за дистрибуцию Peugeot и Citroën на российском рынке, калужская площадка стала ключевой: здесь компания арендует производственные корпуса и развивает контрактную сборку китайских моделей Haval. Такой формат сотрудничества позволил обеспечить завод компонентами, ускорить обучение персонала и вернуть в регион налоговые поступления, потерянные из-за остановки производства иностранных брендов.
Завод в индустриальном парке «Росва» был запущен ещё в 2010 году как совместное предприятие Peugeot-Citroën и Mitsubishi Motors. За годы работы здесь сходили Peugeot 408, Citroën C4, Mitsubishi Outlander и Pajero Sport. После смены владельца предприятие получило новое имя и стратегию: ставка сделана на локализацию популярных SUV-моделей. По оценкам экспертов, выход «ПСМА Рус» на стабильные 9 автомобилей в час позволяет говорить о восстановлении автопрома Калужской области и снижении зависимости российского рынка от импорта готовых машин.
