Дилеры предупредили о неминуемом росте цен на Toyota RAV4 и BMW X3 в России из-за новой схемы утильсбора
Крупные московские центры параллельного импорта сообщают, что кроссоверы Toyota RAV4 и BMW X3 уже зимой могут ощутимо подорожать. Причина — утверждённая правительством методика расчёта утилизационного сбора, которая вступит в силу 1 декабря 2025 года. Льготная ставка теперь сохранится лишь для автомобилей мощностью до 160 л.с.; все машины мощнее автоматически попадут в коммерческий тариф, а он заметно выше. У RAV4 российской спецификации 171 л.с., у X3 — минимум 190 л.с., поэтому оба бестселлера «параллельного» рынка окажутся в зоне риска.

Менеджеры «Рольфа» отмечают, что свежая партия Toyota RAV4 модельного 2025 года разошлась за считаные дни: «Кроссоверы разбирают, как горячие пирожки. Новая поставка будет уже дороже — вопрос лишь, насколько». Сейчас RAV4 в исполнении Adventure Plus оценивается в 4,9 млн руб., тогда как у «Бизнес Кара» за аналогичную комплектацию просят 4,7 млн. Однако дилеры не сомневаются, что после пересчёта утильсбора цена угловатого японца «прыгнет» минимум на несколько сотен тысяч.
С BMW X3 ситуация ещё сложнее: складские запасы сокращаются, а спрос просел из-за текущих цен, которые и без нового сбора отпугивают часть покупателей. Тем не менее продавцы уверены, что любители баварского бренда будут вынуждены платить больше — ввозить кроссовер по старой схеме вскоре станет экономически невыгодно. Кроме того, рост утильсбора ударит и по другим «двухлитровым» иномаркам, например, Hyundai Palisade, для которого уже наблюдается дефицит.
Эксперты рынка советуют тем, кто планировал обновить парк, не откладывать покупку до следующего года: при нынешнем курсе рубля и ужесточении фискальных правил сэкономить получится только при оформлении сделки до декабря. В противном случае параллельный импорт сохранится, но прайс-листы дилеров неизбежно перепишут в сторону увеличения — особенно в сегменте кроссоверов с мощностью выше 160 л.с.
Справочно: Toyota RAV4 — пятый поколенческий компакт-SUV, известный надёжностью, вариатором CVT и оптикой LED; BMW X3 — премиальный полно-приводный кроссовер с восьмиступенчатым «автоматом» и бензиновыми двигателями 190–258 л.с. Оба автомобиля традиционно входят в топ продаж параллельного импорта в РФ, а их ценовая динамика служит индикатором состояния всего сегмента.
