В Москве вышел на линию первый таксомотор Lada Aura — бизнес-седан АвтоВАЗа заметили в жёлтой раскраске
На улицах Москвы замечен первый жёлтый Lada Aura с чёрными «шашками» и опознавательными знаками сервиса «Яндекс Go». Снимок автомобильного новинка сделали в Таганском районе, тем самым подтвердив, что заявленная год назад идея превратить бизнес-седан АвтоВАЗа в такси начинает воплощаться на практике.
Lada Aura дебютировала в 2023-м, а специализированную версию для таксопарков компания показала на ПМЭФ: тогда машина получила фирменную жёлтую полосу и доработанный салон. Однако до сих пор парк Aura в перевозках оставался чисто демонстрационным. Появление серийного экземпляра на линии может стать сигналом для операторов такси, которые ищут замену ушедшим иностранным моделям.
По действующим правилам «Яндекс Go» седан допускается к работе в тарифе «Комфорт» в Москве и Санкт-Петербурге, а в регионах способен претендовать на более высокий «Комфорт Плюс». Для пассажиров это означает простор на уровне D-класса и оснащение, сравнимое с популярными корейскими и японскими аналогами.
Aura выпускается в версиях Premier и Status. Обе оснащены 1,8-литровым атмосферным мотором на 122 л.с. в паре с вариатором, передним приводом и полностью светодиодной оптикой. В списке стандартного оборудования — кожаный руль и все сиденья с подогревом, медиасистема с Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида и комплекс ассистентов водителя, которые важны в городском цикле.
Розничная цена заявлена в диапазоне от 2 599 000 до 2 799 000 рублей, но при покупке за полную стоимость завод даёт прямую скидку 400 000 рублей. Для корпоративных клиентов это уменьшает входной билет и сокращает срок окупаемости по сравнению с иномарками того же класса.
По габаритам Aura (4690 мм в длину) — удлинённая Vesta: она разгоняется до 100 км/ч за 12,5 с, достигает 175 км/ч и в смешанном цикле потребляет 7,8 л бензина на 100 км. Если пилотный экземпляр в Москве проявит себя надёжно, уже в ближайшие месяцы парк жёлтых Lada Aura может заметно расшириться.
