На рынке труда появились первые конкретные признаки того, что обещанное возрождение легендарной марки Volga выходит из стадии планов. По данным канала «Русский автомобиль», на специализированном портале размещено 26 объявлений о приёме сотрудников, напрямую связанных с будущим серийным выпуском машин. Факт массового набора указывает на переход проекта к активной фазе и подтверждает готовность инвестировать в команду заранее, за два года до запуска конвейера.
Работодателем в вакансиях обозначена компания «Легковые автомобили», а куратором — АО «Производство легковых автомобилей». В пресс-службе ГАЗа подчёркивают, что эта структура юридически не входит в Группу ГАЗ, хотя сохраняет историческую преемственность бренда. Среди открытых позиций — руководители направлений по работе с автокомпонентами, специалисты по контролю качества, аналитики рынка, менеджеры по сбыту запчастей и маркетинговым исследованиям. Подбор столь разнопрофильного персонала показывает, что формируется не только будущий производственный костяк, но и вся сопутствующая инфраструктура продаж и сервиса.
Сборка автомобилей Volga запланирована на площадке бывшего завода Volkswagen в Нижнем Новгороде. Предприятию предстоит восстановление и адаптация техлиний под новое оборудование; параллельно идёт модернизация логистики и IT-систем. Потенциал площадки оценивается как достаточный для крупносерийного выпуска, что должно помочь бренду быстро выйти на окупаемость.
Ориентировочный старт конвейера намечен на весну 2026 года, однако участники рынка допускают корректировки графика: многое зависит от темпов реконструкции цехов, поставок компонентов и окончательного утверждения модельного ряда. Интерес к проекту высок: Volga остаётся узнаваемым отечественным именем, а возвращение бренда потребитель воспринимает как символ восстановления автомобильной индустрии России.
Марка Volga впервые появилась в 1956 году на Горьковском автозаводе с моделью ГАЗ-М21 и быстро стала символом статуса в СССР благодаря современному дизайну, американским ноткам и надёжной конструкции. Сегодняшняя попытка реанимации легенды опирается на то же наследие, но с использованием актуальных технологий и производственных мощностей Нижнего Новгорода. Если планы будут реализованы, российский рынок получит редкий пример возрождения исторического бренда в современном исполнении.