Верховный суд РФ разъяснил, что прекращение поставок автомобилей определённой марки в Россию не снимает с дилеров ответственность за уже проданные машины. Дилер по‑прежнему обязан выполнять все гарантийные обязательства перед покупателями, включая ремонт и, при необходимости, замену автомобиля с производственным браком.
Поводом для правовой позиции стал спор владельца Ford Transit с дилером из Волгограда. В период действия гарантии у автомобиля выявили серьёзные проблемы с двигателем, признанные производственным дефектом. Покупатель потребовал замену машины, компенсацию неустойки, морального вреда и штраф, однако дилер отказался, сославшись на расхождения в данных о пробеге и прекращение поставок Ford Transit в Россию.
Суды первой, апелляционной и кассационной инстанций частично или полностью поддержали позицию продавца, посчитав невозможность поставки новых автомобилей веским основанием для отказа в замене. Фактически это создавало опасный прецедент, при котором дефицит машин или запчастей позволял дилерам уходить от гарантийной ответственности. Верховный суд с таким подходом не согласился.
Высшая инстанция указала, что эксперты подтвердили наличие производственного брака и нарушения при техосмотре, а истец представил сведения о возможности приобрести аналогичный автомобиль у других продавцов. Нижестоящие суды эти аргументы не изучили. Верховный суд отменил их решения и направил дело на новое рассмотрение, подчеркнув: отсутствие товара на рынке не является обстоятельством непреодолимой силы и не освобождает продавца от ответственности за качество проданного авто в течение гарантийного срока.
Разъяснения Верховного суда касаются не только марок, уже покинувших российский рынок, но и брендов, которые сейчас сворачивают деятельность, включая некоторых китайских производителей. Продавец, в том числе реализующий подержанные машины, отвечает перед покупателем за качество товара, если известные недостатки не были заранее оговорены в договоре. Дилерам придётся искать способы исполнения обязательств — от подбора аналогов и закупки машин у других поставщиков до самостоятельного ввоза, чтобы соблюсти требования законодательства о защите прав потребителей.