Кроссовер Volga K50, представляющий собой лицензионную версию китайского Geely Monjaro, прошел сертификацию в России и получил Одобрение типа транспортного средства. Это открывает компании «Нижегородские легковые автомобили» (бренд Volga, проект «ПЛА») дорогу к запуску серийного производства и официальных продаж с оформлением ПТС.
Volga K50 построен на платформе Geely Monjaro и фактически повторяет его по ключевым характеристикам. Автомобиль оснащен 2,0‑литровым бензиновым турбомотором мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м, работающим в паре с 8‑ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач. Кроссовер будет доступен только с полным приводом, что должно обеспечить уверенное поведение на дороге в разных условиях и сделать модель привлекательной для российских автомобилистов.
Габаритные размеры Volga K50 составляют 4770×1895×1689 мм при колесной базе 2845 мм. По позиционированию это современный среднеразмерный кроссовер, рассчитанный на широкий круг покупателей, от семейных водителей до тех, кто часто выезжает за город. Ожидается, что модель займет заметное место в сегменте кроссоверов C/D‑класса на российском рынке.
Производство Volga K50 планируется организовать на мощностях завода «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили Volkswagen и Skoda. Площадку переориентируют на выпуск отечественных моделей под брендом Volga, а первые серийные экземпляры K50 ожидаются весной 2026 года. Детали по комплектациям и ценам пока не раскрываются.
В линейке Volga на базе решений Geely заявлены также компактный кроссовер K40 и седан C40, которые станут аналогами Geely Atlas и Geely Preface. Таким образом, проект «ПЛА» делает ставку на проверенную китайскую платформу и локальное производство, чтобы быстрее вывести на рынок современные автомобили под российским брендом.