Белорусский энтузиаст построил самый мощный дизельный Volkswagen Beetle в стране: 240 л.с. из 1.9 TDI
В Беларуси любитель тюнинга превратил обычный Volkswagen New Beetle в самый мощный и быстрый дизельный «Жук» страны. После глубокой модернизации 1.9-литровый турбодизель TDI теперь развивает около 240 л.с., заметно превосходя штатные показатели и радикально меняя характер компактного хэтчбека.
Изначально у владельца Никиты был американский Beetle с двухлитровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Машина выделялась камуфляжной пленкой, но расход топлива доходил до 15 л/100 км, что и подтолкнуло к решению о свапе на экономичный и хорошо тюнингуемый дизель 1.9 TDI. Процесс переделки оказался сложным: двигатель пришлось разбирать, подбирать совместимые детали и дорабатывать систему охлаждения.
С поиском механической коробки передач проблем не возникло, а вот с электрикой всё прошло не так гладко: первому мастеру не удалось корректно подключить проводку, и автомобиль отправили к другому специалисту, который за два дня довел систему до рабочего состояния. В ходе работ выяснилось, что штатная турбина требует замены, под новую турбину сварили коллектор, установили фронтальный интеркулер и прямоточный выхлоп. После чип-тюнинга мощность выросла до 240 л.с., что потребовало усиленного сцепления — стандартное просто не выдерживало крутящего момента.
Параллельно доработали внешний вид: Beetle получил рестайлинговые крылья и бамперы, новые фары, пороги по индивидуальному проекту. В салоне перешили дверные карты, установили руль от Jetta V, современную аудиосистему с сабвуфером и процессорной магнитолой. При этом сохранились фирменные детали, вроде классической вазочки для цветов на панели — редкого ныне аксессуара, ценимого фанатами модели.
В движении дизельный Beetle сочетает высокий потенциал разгона с умеренным аппетитом: при спокойной езде расход составляет 5–6 л/100 км, при активной — не превышает 9 л/100 км. Машина привлекает внимание громким выхлопом, ярким обликом и динамикой, дети просят «дать газу», а взрослые с интересом рассматривают необычный проект. Сейчас автомобиль выставлен на продажу, но семья не спешит расставаться с уникальным «Жуком», который стал для Никиты не просто транспортом, а воплощением мечты и примером того, как классический Volkswagen Beetle, один из самых массовых автомобилей в истории, может обрести вторую, гораздо более быструю жизнь.
