Начало декабря принесло массовый рост цен на новые автомобили в России
С начала декабря 2025 года автопроизводители в России синхронно пересматривают прайс‑листы в сторону повышения. По данным АВТОСТАТ и мониторинга официальных сайтов, рекомендованные цены изменились у не менее чем восьми брендов: в основном за счет подорожания отдельных моделей и сокращения скидок. Лишь несколько компаний пошли на номинальное снижение цен или удержание базовых версий.

Наиболее заметно прайсы подросли у китайских марок. Haval поднял стоимость сразу пяти моделей: кроссоверы F7 и H3 подорожали на 50 тыс. рублей, Jolion во всех версиях, кроме Comfort, также прибавил 50 тыс., а купе‑кроссовер F7x и полноприводный H7 стали дороже на 100 тыс. рублей. Премиальный бренд Hongqi увеличил цены на часть топовых комплектаций: седан H6 Dynamic подорожал на 30 тыс. (до 4 120 000 руб.), а семиместный кроссовер HS7 Executive — на 110 тыс. (до 5 100 000 руб.). Схожий тренд демонстрируют Exlantix, Belgee и Wey: кроссоверы Exlantix ET и ES прибавили по 50 тыс., полноприводные версии Belgee X70 — 30 тыс., а минивэн WEY 80 в версии Business Lounge стал дороже на 200 тыс. рублей.
Активно корректируют цены и более массовые игроки. Solaris увеличил стоимость машин с «механикой»: кроссовер HC в версиях Prime MT и Classic MT стал дороже на 411–491 тыс. рублей, седан KRS Comfort MT — на 330 тыс., а кросс‑хэтчбек KRX в комплектациях Comfort MT и Luxe AV MT — на 330–410 тыс. рублей. SWM поднял цены на кроссовер G05 Pro (рост свыше 200 тыс. в ряде версий), Knewstar и VGV фактически уменьшили размер действующих скидок на модели 001 и U70 Pro (плюс 40–50 тыс. рублей к итоговому ценнику).
Сегмент электромобилей и гибридов тоже не избежал удорожания. «Амберавто» повысила цены на седан A5, собираемый на «Автоторе»: версия Comfort подорожала на 450 001 рубль (до 3 150 000 руб.), Business — на 425 001 рубль (до 3 350 000 руб.). Li Auto озвучила новые цены для кроссоверов 2025 года выпуска: L6 Pro и Max стали дороже на 880 000 и 1 100 000 руб. соответственно, а флагманский L9 Ultra прибавил сразу 2 млн руб., до 11 490 000 руб. Минивэн JAC RF8 2026 модельного года в топовом исполнении Flagship также подорожал почти на 200 тыс. рублей по сравнению с машиной 2025 года.
Российские бренды корректируют прайсы более точечно. АвтоВАЗ поднял стоимость коммерческого фургона Lada Largus в комплектациях Comfort на 8 тыс. рублей, сохранив прежнюю цену базовой версии. Одновременно из линейки коммерческих моделей LADA подорожали фургоны Niva Legend: «универсальный/бескаркасный» вариант прибавил 69 тыс., «каркасный/техничка» — 79 тыс., тогда как «каркасный/усиленная крыша», напротив, подешевел на 171 тыс. рублей. Единственным производителем, который заметно снизил прайсовые цены, стала Ambertruck: пикап Work подешевел на 51 тыс. (до 2 199 000 руб.), а Work NF — на 56 тыс. рублей.
Эксперты связывают рост цен сразу с несколькими факторами: ослаблением рубля, удорожанием логистики и компонентов, а также постепенным сворачиванием акционных программ. Особенно активно корректируют прайсы китайские бренды, уже закрепившиеся на российском рынке. Среди них выделяется Haval — марка, созданная в 2013 году в составе Great Wall Motor и специализирующаяся на кроссоверах и внедорожниках. За последние годы Haval стала одним из самых известных китайских SUV‑брендов в мире, и именно ее модели сейчас формируют значимую долю предложения в российском сегменте новых кроссоверов, где тренд на удорожание в декабре 2025 года стал особенно заметен.
