Среднеразмерный кроссовер Haval H7, продающийся в России с апреля 2025 года, успешно прошёл краш‑тест по австралийской методике ANCAP и получил максимальные пять звёзд. Одновременно производитель Great Wall Motor объявил отзывную кампанию в Австралии: все реализованные там автомобили отправят на проверку крепления подголовника водительского кресла.
Методика ANCAP действует более 30 лет и во многом повторяет европейский стандарт Euro NCAP, включая пятибалльную звёздную шкалу. Австралийский Haval H7 отличается от российской версии лишь правым рулём и гибридной силовой установкой, по конструкции кузова и системам безопасности машины идентичны. Это важно для владельцев и потенциальных покупателей в России, которым интересен уровень пассивной и активной безопасности модели.
По защите взрослых пассажиров Haval H7 набрал 89%: фронтальный удар выявил повышенную нагрузку на грудь у заднего пассажира, а в одном из испытаний было зафиксировано смещение подголовника водительского сиденья. Формально это не снизило итоговую оценку, однако потенциальный риск травмы шеи стал причиной отзыва автомобилей в Австралии. В категории безопасности детей кроссовер показал 91%, получив дополнительные баллы за систему напоминания о ребёнке, оставленном в салоне, но потерял часть очков из‑за отсутствия центральных креплений Isofix на заднем ряду.
За защиту пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и пользователей средств индивидуальной мобильности Haval H7 получил 81%. Эксперты ANCAP отметили потенциально травмоопасные зоны в области капота и передних стоек, а также случаи, когда система автономного экстренного торможения не распознавала велосипедистов. В блоке активных ассистентов кроссовер набрал 80%: система мониторинга внимания водителя присутствует, но по умолчанию отключена, что не соответствует требованиям ANCAP, тогда как удержание в полосе, адаптивный круиз‑контроль, информирование об ограничении скорости и экстренное торможение в пробках продемонстрировали корректную работу.
Haval H7 относится к классу SUV-D и ориентирован на семейную аудиторию: он оснащается 2,0‑литровым турбированным двигателем мощностью 192 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и в топовых версиях полным приводом. Габариты 4705 × 1908 × 1780 мм, пятиместный салон и багажник объёмом до 1362 литров при сложенных сиденьях делают модель привлекательной для дальних поездок. Итоговая пятизвёздочная оценка ANCAP в сочетании с выявленными недочётами подчёркивает, что производитель продолжает дорабатывать безопасность кроссовера, в том числе через отзывные кампании.