В Иркутске выставили «Москвич‑412» за 25 млн рублей: гаражное хранение и пробег 12 тыс. км
На портале auto.ru появилось объявление о продаже редкого «Москвич‑412» 1974 года выпуска из Иркутска по цене 25 млн рублей. По словам владельца, седан более 45 лет простоял в гараже и дошёл до наших дней практически в заводском состоянии, что делает его коллекционным экземпляром и объясняет столь высокую стоимость.
Продавец утверждает, что автомобиль эксплуатировался лишь до 1979 года, после чего был поставлен на длительное хранение. За почти полвека одометр намотал всего 12 тыс. км. Кузов, лакокрасочное покрытие и хром, по описанию, сохранились без коррозии и перекрасов, а салон остался оригинальным, без доработок и реставраций. Машину называют «капсулой времени» и делают ставку на её уникальность для коллекционеров советской техники.
Цена в 25 млн рублей для «Москвича‑412» выглядит беспрецедентной: даже редкие иномарки 70‑х годов с родным покрытием и небольшим пробегом обычно оцениваются в пределах 10–15 млн рублей. Владелец, однако, сравнивает свой седан с современными Toyota и китайскими автомобилями, заявляя, что те якобы уступают по качеству, и уверен, что стоимость раритета будет только расти.
Москвич‑412 представлял собой советский четырёхдверный седан, выпускавшийся с 1967 по 1975 год. Автомобиль оснащался бензиновым четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1478 куб. см мощностью 75 л.с., четырёхступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. При длине 4120 мм, ширине 1550 мм и высоте 1480 мм снаряжённая масса модели составляла около 1045 кг, а максимальная скорость достигала 140–142 км/ч. Сегодня такие хорошо сохранившиеся экземпляры всё чаще воспринимаются как антиквариат и объект инвестиций, а не просто как средство передвижения.
