В России ещё до официального начала продаж в базе ГИБДД появились первые семь минивэнов JAC RF8. По данным «Автостат Инфо», автомобили были зарегистрированы в ноябре 2025 года, тогда как старт продаж модели объявлен только в начале декабря.
Экземпляры JAC RF8, внесённые в реестр до старта продаж, с высокой долей вероятности являются либо демонстрационными машинами для дилерских центров, либо первыми автомобилями, переданными корпоративным и частным клиентам по ранним контрактам. Такой подход позволяет производителю оперативно вывести новинку на дороги и сформировать реальный парк до широкого запуска модели на рынке.
На российском рынке JAC RF8 предлагается в единственной максимальной комплектации Flagship. Минивэн оснащён 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 236 л. с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Габариты модели составляют 5215×1895×1830 мм, салон рассчитан на 7 пассажиров, а объём багажника варьируется от 700 до 2500 л в зависимости от конфигурации сидений.
Производитель акцентирует внимание на повышенном комфорте: в RF8 применено двойное остекление и усиленная шумоизоляция, а также подвеска с передними стойками McPherson и задней многорычажной схемой для более плавного хода. В списке оснащения числятся адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение и панорамная камера с обзором 540 градусов.
Рекомендованная цена JAC RF8 в России стартует с 4,8 млн рублей, однако с учётом действующей скидки минимальная стоимость составляет 4,7 млн рублей. В компании JAC подчёркивают, что RF8 является локализованной моделью: сборка и окраска минивэна выполняются на территории России, что должно повысить привлекательность новинки на фоне конкурентов из Китая и других стран.