Аналитик «Автостата» объяснил, что будет со скидками на новые автомобили в 2026 году
Крупные массовые скидки на новые автомобили, которые покупатели наблюдали в первой половине 2025 года, в 2026 году уже не вернутся, однако полностью акции с рынка не исчезнут. Об этом рассказал генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, отметив, что автолюбителям по‑прежнему будут доступны точечные предложения, но в гораздо более ограниченном объеме.
По словам эксперта, основные распродажи 2025 года были связаны с избытком машин на складах у автопроизводителей и дилеров. Чтобы разгрузить стоки, участники рынка активно снижали цены и предлагали заметные скидки на широкую линейку моделей. К концу года проблема складских запасов была в значительной степени решена, поэтому объем и размер скидок начали сокращаться, а по некоторым позициям — полностью исчезли.
Целиков уточнил, что в 2026 году сохранятся лишь отдельные акции, в первую очередь на наименее востребованные автомобили. Массовых дисконтных программ на популярные модели ожидать не стоит: основная масса машин 2023–2024 годов выпуска уже продана, и у дилеров нет прежней нужды стимулировать спрос такой агрессивной ценовой политикой.
Статистика «Автостата» подтверждает постепенное восстановление рынка. В ноябре 2025 года в России было реализовано 127921 новый легковой автомобиль, что на 5% больше результата ноября 2024 года. Это первый за десять месяцев эпизод роста, хотя в целом за январь–ноябрь 2025 года продажи составили 1189546 машин — на 17,8% меньше, чем за тот же период предыдущего года.
Сергей Целиков считается одним из ведущих экспертов российского авторынка. Выпускник автомобильного факультета Тольяттинского политехнического института и Финансовой академии при Правительстве РФ, он совместно с партнером основал «Автостат», который специализируется на сборе и анализе данных по автомобильной отрасли и формирует аналитические прогнозы по динамике цен и спроса на новые автомобили в России.
